良かった点

通勤用で購入しました。前者はガソリン車で、初のhybrid車へ乗り換えです。まず、非常に燃費が良いです。街乗り通勤、ストップアンドゴーの多い市街地で１７キロ以上走ります。前車の倍以上燃費が良いので、ガソリンスタンドに寄る回数が大幅に減り、非常に楽チンです。

気になった点

これはアクアというよりかは、グレードによるものですが、まず内装がちゃちいです。全体的にプラスチッキーなのはまだ我慢できますが、シートや内装の色（グレー）がよりチープさを感じさせます。次に、肘おきがないこと。これは購入前には気がつかなかったのですが、通勤用で使うには肘おきがないことは非常に辛いです。後ずけの社外品で対応し、現状は大丈夫ですが。きわめつけは、リア窓がパワーウィンドウではないこと。これも完全にグレードによるものですが、知人を乗せた時にある意味、話題のネタになります。いまどき手動？？とよく言われます。「子供を乗せても安心だね（勝手に開けることができないから）」とも（笑）

総評

総評として、通勤用に購入するにしても、少なくとも最下位グレードはお勧めできません。とはいえ、上級グレードにするぐらいなら他の車種も視野に入ってくる金額なので、通勤用に購入するに場合は中間グレードが一番良いと思います。

特徴

• 小回り
• 見切り良
• 燃費良