投稿日2013年3月9日
まりあんさん
トヨタ
bB
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
小回りがあまり利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
bB
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/12～生産中 |
| グレード | 1.5 Z Xバージョン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
bB
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/12～生産中 |
| グレード | 1.5 Z Xバージョン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。コンソール周りは視認性の高いもので、暗くてもリラックスしたドライブが可能です。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
bB
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/12～生産中 |
| グレード | 1.5 Z Xバージョン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
bB
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/12～生産中 |
| グレード | 1.5 Z Xバージョン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
bB
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2005/12～生産中 |
| グレード | 1.5 Z Xバージョン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
bB
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/12～生産中 |
| グレード | 1.5 Z Xバージョン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。
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投稿日2013年3月7日
さわやかさん（千葉県）
トヨタ
bB
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～生産中 |
| グレード | 1.5 Z 煌-G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
若い人をターゲットとしているはずなので、若者の車離れを解消することに繋がればいいと思います。こういう若者を狙ったコンセプトの車が増えるといいと思います。ボンネットが長くないので、狭い道でも走りやすいと思います。
シートの固さとホールド感の無さによって、疲労感が蓄積されます。非力という感じがしますし、レーンチェンジやコーナーでの挙動も心地良さがありません。
まず、若い人が好むような車作りをすることに価値があると思います。今後は、快適な乗り心地を追求してほしいです。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
トヨタ
bB
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/12～生産中 |
| グレード | 1.5 Z Xバージョン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年3月7日
あーちゃんさん（大阪府）
トヨタ
bB
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
小回りが利きとても運転しやすいと感じました。 中も外もおしゃれで私も大好きな車です。
特に気になった点はありませんが、あえて挙げるとすれば、後部座席の狭さですね。 でもこの車の大きさだとこんなものなのかも。
内装的にも外装的にもとてもおしゃれでスタイリッシュな車だと思います。 スピーカーの音の良さにもびっくりしました。
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