879件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | 1.5 Z Xバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディの形が箱型で若者向きのイメージが強い。クリアレンズのフロントとリアのウィンカー部もかっこいい。車内はコラムシフトなどのおかげで思ってた以上に広かった。
シートの座り心地はあまりよくない。カーブなどを曲がる時、身体をしっかりと包み込んでくれないのも欠点。後部シートは平ら過ぎて特に良くない。
男性向きの硬派なイメージのボディデザインで、特に若者向き。年配の人や女性が乗るには勇気が必要かも。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディが四角くて、かっこいい。車内も広々としていて良いと思った。
車体が結構大きめで、思ったよりも車を止めるスペースがいるところ。
男の人が乗る分には、とてもカッコ良くていいと思った。女性的な車体ではないところが少し残念かな、と個人的に思った。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:5
走行性:2
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 38km/L |
やはりデザインが好きです。 かっこいいのでいいです。
色の種類がもっと欲しいですね。
買って損をするそうな車ではないです。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のボディと比べ、思った以上に広い車内。視界も良い。
比較的スピードを出せるバイパスで少しスピードを出してみましたが70kmくらい出すと安定感が無くなり怖いと感じました。
車検時の代車として3日ほど乗りました。普段使う感じであれば良さそうです。室内も広いので。 見た目が10代20代前半の若者向けな感じがします。言い換えると子供っぽい車。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
形は前回のほうがかっこよかったけど、内装と純正でのオーディオのクオリティは凄すぎです。
スピーカー周りのネオンは、かなり雰囲気よくて夜のドライブに最適です。
運転もしやすく低燃費、音楽好きなかたにはベストな車だと思いました。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目コンパクトですが室内は広々していて運転しやすいです
内装が少しチープな点と、燃費がよくない点です
小回りがよく効き、街乗りや通勤にぴったりの車です
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/2~2005/11 | グレード | 1.5 S Xバージョン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
主に若い年齢層に支持されています。角ばったフォルムが印象的。意外に中も広いです。
パーツの組み合わせによってはヤンキー車にも・・・・
フルモデルチェンジをしているぐらいなので、これからも根強い人気を誇るでしょう
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | 1.5 Z Xバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/10~2012/5 |
| 燃費 | 10km/L |
後部シートがフラットなため荷物が載せやすい
トランクルームは狭く、あまり大きなものは乗らない
見た目がスポーティーで若者向け。それでいて小回りが利くので女性にも乗りやすい
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | 1.3 S エアロGパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
若者向けのカッコいい外観 車格の割りに広い室内空間 小回りが利く
加速が悪くストレスがたまる 特に悪いわけではないが、あまり燃費が良くない
クルマに運動性能を求めないならば、 外観、居住性ともに良くできた1台 若者にオススメ
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
スタイルは個人的に好みではないですが、このカタチが好きな人はカタチで選んでもいいかと思います。燃費も思ったより悪くないです。
エアコンつけると10/Lをきるエコ運転でも12/Lが限界 ・フォーマルな場所へは不向きな車です。
燃費は良くも無くもなく(汗) だいたいの燃費、街乗り約12ぐらい 個性ありすぎなスタイルで、好き嫌いが分かれる車です。
まるでクラブのような個性的なインテリア
「ワル」を主張した四角いハッチバック
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。