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ゲストさん
投稿日: 2006年1月18日
4点
ワゴン車で広々使えて五速マニアルターボのスポーツ車としても楽しめてお得かな?
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コメント:5件
? アリストにターボ車ありませんでしたっけ?
クラウン アスリート クラウン アスリートの後期にターボ車がありますな。
ブリット アリストはレクサス登場で絶版に… クラウンアスリートはマイチェンでエンジンが変わりませんでしたかね?(確かではありませんが(^^;)) ただ、マークⅡブリットが現役で、2500ターボ(1JZ-GTE)が残ってます(マニュアルはありませんが…)今の3代目カルディナも3S-GTEの2000ターボは2代目からの継続エンジンですが、マニュアルは210系(2代目)まででしたねぇ。マニュアル派の僕にも残念です(>_<)
こんばんは。 足回りは車高調ですか?減衰力調整つきで車高上げてもプリロかからないそれなりの足が見当たらないので、ご存じでしたらお返事ください。最近どのメーカーも見た目用の足しか出てませんよね…
カルデラさんへ スープラもターボついてるよ(^ω^) 難しいこと言っちゃいけないよ(^ω^)
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? アリストにターボ車ありませんでしたっけ?
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クラウン アスリート クラウン アスリートの後期にターボ車がありますな。
ゲストさん
ブリット アリストはレクサス登場で絶版に…
クラウンアスリートはマイチェンでエンジンが変わりませんでしたかね?(確かではありませんが(^^;))
ただ、マークⅡブリットが現役で、2500ターボ(1JZ-GTE)が残ってます(マニュアルはありませんが…)今の3代目カルディナも3S-GTEの2000ターボは2代目からの継続エンジンですが、マニュアルは210系(2代目)まででしたねぇ。マニュアル派の僕にも残念です(>_<)
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こんばんは。 足回りは車高調ですか?減衰力調整つきで車高上げてもプリロかからないそれなりの足が見当たらないので、ご存じでしたらお返事ください。最近どのメーカーも見た目用の足しか出てませんよね…
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カルデラさんへ スープラもターボついてるよ(^ω^)
難しいこと言っちゃいけないよ(^ω^)
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