このクチコミに対するコメント

コメント：22件

• エアロは 確かC-ONEコーポレーションというメーカーから出ていたと思います。確認してみて下さい(^-^)/僕は純正のスタイルも好きですよ(^O^)

  ゲストさん

• こんにちは！ コメントありがとうございます。ハーフかぁ～。参考にします。

  ゲストさん

• ホイールは今のままで 今の6本スポークの方がメッシュより良いと思います。足が軽そうに見える。

  ゲストさん

• 初めまして☆ 今の流行り的にフルバンパーよりハーフをオススメしますよo(^o^)o C-ONEかHIROってゆうメーカーのエアロがいいんじゃないでしょうかd=(^o^)=b僕の友達が作ってるカルディナばっかりのチームの子らはそうゆうハーフエアロが多いですねぇ♪ホイールはカルディナならメッシュよりスポークのほうがより走り系に見えてカッコイイと想いますよ(~▽~＠)♪♪♪ カルディナとエスティマとヴォクシーのとこにHIROってゆう名で投稿してますのでまたよかったらいつでもコメントください(*^_^*)

  ゲストさん

• HIROさんへ アドバイスありがてうございます。今、C-ONEのエアロを検討中です！
  最初の目的はスポーツカーを目指して頑張って来ましたが…この頃はスポコンを視野に入れていきたいと！
  どうでしょう？

  ゲストさん

• まさしさんへ あぁ、そうなんですか(^-^) C-ONEのエアロもシンプルで今流行りのハーフですし純正のラインを崩さないスタイルで良いと想いますよ☆スポコン系は僕個人的には好きですし奇抜過ぎじゃなかったら全然ありだと想いますしそれに新型のカルディナはスポコンに振ってもよく似合いますしねo(^o^)o

  ゲストさん

• まさしさんへ もしまさしさんが本気のスポコンに振られるつもりならなおさらメッシュよりスポーク系のホイールが良いと想いますよo(^o^)o

  ゲストさん

• HIROさんへ やっぱりスポークでいけますかね～！今、サイドに８個のＬＥＤを入れようと実行中です。そこまで派手にはスポコンにはしないんですけど…
  

  ゲストさん

• まさしさんへ そうですねぇ～、スポコンにはやっぱりスポーク系のホイールが良いと想いますし僕的にはまぁブランドは別としてWORKのXD9や戦やMAISTERなどのスポークがいいと想いますよo(^o^)oそうなんですか☆ネオン管は割れる危険が多くてやめたほうが良いと言いますけどスポットライト的な物ならシンプルで全然ありやと想いますよ(^3^)/～☆

  ゲストさん

• 質問です。 今、スポコン仕様にしたいと思い、アンダースポットライトと、ネオン管入れるとしたらどっちがいいんですか？
  

  ゲストさん

• まさしさんへ う～ん、どうでしょうねぇ(^^;)好みにもよりますが僕はスポットライトの方が良いと想いますけどねぇ☆ネオン管は割れやすいですしその割れた破片で自分のタイヤがパンクしたってゆう事も実際自分の友達であったんで確かに綺麗やとは想うんですけど僕はシンプルが好きなんでスポットライトの方がいいと想いますo(^o^)o

  ゲストさん

• まさしさんへ 言い忘れたんですがまさしさんが本格的にスポコンを目指されるのであれば絶対ネオン管だと想いますよ☆大阪は結構道が悪いのでそうゆうネオン管やめっちゃでかいエアロ付けてる車は少なくなりましたけどね(^-^)

  ゲストさん

• ＨＩＲＯさんへ ちょっと困りました！今、ポジションから配線を取り、頑張って繋げ、一個の配線から＋－を繋げまた、別の配線を繋げそこの配線から二つ繋げました！で、ポジションをオフにしたら、付かないのです。ヒューズが飛んだんでしょうか？でも車内はちゃんと作動します！ヒューズを取り替えればいいのですか？
  ちなみにLEDのネオン管を入れちゃいました。サイド×２とフロント×1に☆

  ゲストさん

• まさしさんへ あぁ、そうなんですか☆ポジションから配線をつなげているのであればやっぱりポジションに連動してるの想うのでそれならアリーナホーンなどの電子音や短音に切り替えるのと同じ要領でバッテリーに直接配線つなげて車内にON/OFFリモコンを付けたらいいんじゃないでしょうか(^-^)

  ゲストさん

• 完成(o~-')b とうとう 念願の スポコン車？が 完成しました。なにげに夜が楽しくなりました。いい感じだと自己満足です。

  ゲストさん

• おぉ～(^◇^) いいですねぇo(^o^)o青の車体に青のネオン管が一体感があってバランス的に絶妙ですね☆僕も近々天井のルーフレールを外し＋パテ埋め＋塗装とフロントグリルにあるカルディナのエンブレムを外してパテ埋め＋塗装します(^^)v誰もやってる人見た事ないのでそれをやった後ワンオフでデュアル2本出しマフラー作ってもらいます(*^_^*)

  ゲストさん

• ＨＩＲＯさんへ スポコン車はもぅ自己満足の世界ですよね。俺もグリルとハーフのフロントとリヤウイング？を入れます！
  

  ゲストさん

• まさしさんへ そうですねぇ～、だけどスポコンもドレスアップもVIPも車を改造する事自体が自己満足の世界だと想いますよo(^o^)oそうなんですかぁ～、グレードアップするわけですね♪僕は今はエスティマをイベントに向けてドレスアップしてます☆

  ゲストさん

• ★３Ｓ-ＧＴＥ★ 3S-GTEエンジン260psゎ最高ですね☆★
  CALDINAゎ24系(現行モデル)になってからかなり気に入ってぃます♪
  1.8Zのグレードですが愛車として乗ってます♪♪金が貯まり次第GT-FOURに乗り換えつもりです♪
  エアロパーツゎ★ダックスガーデン★って言ぅ所がぉすすめです♪マフラーとかのパフォーマンス系のパーツゎ★C-ONE★が個人的にぉすすめです♪
  ただCALDINAの24系ゎ専門パーツがかなり少なく…WISHなどのパーツを流用しなければならなかったりで大変です…
  こんな情報で良ければ参考にしてくださぃ☆★

  ゲストさん

• ゲストさんへ コメントありがとうございます。
  いい車ですよね。でも来月カルディナを手放します。ガソリンが高くて、燃費のいい車…
  
  もったいない気もしますがね…。まだまだいじりたかったのですが。

  ゲストさん

• 自分も乗ってましたよ。 まさしさんのを見て懐かしくなりました。自分は前期、標準のGT-FOUR、ブルーでしたが今年三月に乗り換えました。買った年に結婚する事になり頑張って維持しようと思いましたが３年目でお手上げ。
  消耗品が高い！夏タイヤの減り早いしスタッドレスが４本で13万とか。燃費もリッター6キロ位でさすがにこれ以上は無理となりまだ下取り良かった内にフィットの1500に変えました。
  これが３台目のターボ車だったけど乗った期間の割に一番金かかった車でしたね。

  ゲストさん

• フロントエアロ 初めまして・私は前モデルのターボ車に乗ってますが・ダックスガーデンというメーカーのエアロ高いけど格好良いので参考にして下さい！

  ゲストさん