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ゲストさん
投稿日: 2007年5月2日
5点
大好きな管釣り車にはもってこいの一台
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参考になった人:3
コメント:5件
トヨタ派 おはようございます。今の愛車かつこいいですね。乗りやすいですか?返事くださいね。
すいません。 コメントのタイトル失礼しました。ご迷惑かけてごめんなさいね。こんにちは。いい愛車ですね。燃費は、どうですか?
こんにちは。 かつこいい愛車ですね。最近乗ってる人見かけないですね。相手の方は、前の型の車見かけますか?
何年か前に売りました。 あなたと同じ型のモノに乗っていました。とても乗りやすかったですが、維持費の関係で、売りました。
カルディナ ディーゼルターボ4WD ワゴン 平成10年 この車が最高です。でも希少車ですから手に入れるまで2年かかりました。ディーゼルセダン、ワゴン車コレクターです。趣味で集めた車は現在10台になってしまいました。国産ではトヨタディーゼルは故障も少なく錆びずらく35万キロはいけそうです。運転しやすく4WDで雪道も安全、ディーゼルでトルクフルで耐久性高い。ワゴンで車中泊、引っ越し、運搬で大活躍です。ルーフレールにもキャリア、ボックス取り付け可能で言うこと無しです。しかも希少車です。
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カルディナの燃費情報
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
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トヨタ派 おはようございます。今の愛車かつこいいですね。乗りやすいですか?返事くださいね。
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何年か前に売りました。 あなたと同じ型のモノに乗っていました。とても乗りやすかったですが、維持費の関係で、売りました。
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カルディナ ディーゼルターボ4WD ワゴン 平成10年 この車が最高です。でも希少車ですから手に入れるまで2年かかりました。ディーゼルセダン、ワゴン車コレクターです。趣味で集めた車は現在10台になってしまいました。国産ではトヨタディーゼルは故障も少なく錆びずらく35万キロはいけそうです。運転しやすく4WDで雪道も安全、ディーゼルでトルクフルで耐久性高い。ワゴンで車中泊、引っ越し、運搬で大活躍です。ルーフレールにもキャリア、ボックス取り付け可能で言うこと無しです。しかも希少車です。
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