282件
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/9~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
冬の上り坂でも行ける馬力。遠出のレジャーに使いやすい。
シートのフィット感がイマイチだと思います。あと燃費が悪い。
室内空間の広さや運転性能など全ての点で平均以上の出来だと思います。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/9~2007/5 | グレード | 2.0 Z Lエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなりクール的なイメージがあり、とてもカッコよさが出ているところが良いです。
色的にもカッコよさが出ているのでそのカッコよさが気になります。
とてもクールでカッコイイので、若い男性に向いている車です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/9~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がかっこよく、エンジンにはパワーがあり、スポーツカーっぽい車です。
荷室はちょっと狭く、パワーがある分ちょっと燃費が悪いです。
自分でステアリングを握って運転するのがとても楽しい車です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1997/9~2002/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4WDになって馬力もあり、しかもターボ付だったので、スラスラ走れた
2リッターでも室内空間が、狭く感じる所が気になる
総合は前作より、外観がかっこよくなったこと、3Sターボが付いたことで、走りがよくなった。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2002/9~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
沢山人が乗っても広々としていて、荷物も沢山載ります。
車がとても長いので、通常の駐車スペースでは足らないです。
車内の快適性があり、更に荷物も入るという素晴らしい車です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2002/9~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、加速にもすぐれていて、乗り心地がいいため運転していて、疲れをあまり感じない。
車体が長いので慣れるまで運転が難しい。
室内が広々していて、乗り心地がいいので旅行なのでは、同乗者全員が疲れることなく乗っていられる。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2002/9~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カジュアルで乗り心地がよく、運転しやすい印象です。
燃費が悪い印象です。荷室も広いとはいいにくいです。
カジュアルな見た目なので、ちょっとしたドライブに最適です。なかなか良い車ですね。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1992/11~1997/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がけっこうよくて高速道路でもいい走りをしてくれる。
燃費があまりよくないので、維持費がけっこうかかる。
荷物も乗るし、とても使い勝手がいい素晴らしい車
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1997/9~2002/8 | グレード | 1.8 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2002/6~2004/6 |
| 燃費 | - |
信号停止時からアクセルを踏むとストレスなく加速してくれるので、快適でした。
あまり小回りが利かないので、狭い道や住宅街などでは慣れてないと大変かもしれません。
踏み出しから加速までスムーズなので、せっかちな人向きです。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/9~2007/5 | グレード | 2.0 GT-FOUR Cエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。