296件
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
社用にて乗車。高速道路の走行性は上位車両(レクサス、クラウン等)にも引けを取らない安定したものでした。
コーナーリング時の左右への揺れ?が多少気になりました。
価格、装備、運転性能等を考えると良い車ではないかと思います。社用に一台あるとどんなシチュエーションにも対応できると思います。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/9~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きすぎず小さすぎずちょうど良いサイズで乗り心地が快適です。
デザインはあまり優れているとはいえないかもしれません。効率や実用性を求める人にはいいですが、楽しみを求める人にはオススメできないかも
全体的にコストパフォーマンスがよく、総合力の車ですね。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | 2.4 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の広さは十分快適なレベルで、肝心の走りもハイレベルです。 高級車的な乗り方ができる点がいいと思います。
これと言った欠点はないのですが、しいていえば燃費がそれほど よくないところです。
大変よくできたセダンといった印象です。 出費を抑えて満足のいくセダンが欲しい方にはかなりおすすめの車です。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1990/7~1994/6 | グレード | 2.0 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが軽くてとても運転しやすい車です。
ハンドルが軽くてちょっとした曲がり角や車線変更で焦りました。
走行性能は良かったのですが雪道ではハンドルを取られ、何度かスリップする羽目に・・・。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1994/7~2001/8 | グレード | 2.0 ZX Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観は洗練されてていい感じ。走りも安定していると思います。
加速感がいまいちです。内装に若干のチープ感がある。
全体的にバランスが良く、欠点が少ない優等生的な車だと思いました。
投稿日:2013年2月17日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1994/7~2001/8 | グレード | 2.0 ツーリング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
定番中の定番として、愛用される自家用車、乗り心地もよく、遠出するにも疲れない、みんなをのせることもでき、広く感じる。
ありふれている感がある、広い駐車場だと間違ってしまうこともある
軽自動車やプリウスが席巻する前まで、トヨタを長年に渡って支えた定番車であり、トヨタの技術力が結集された車であると思う。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/9~2005/12 | グレード | 2.4 G リミテッドエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインが万人向けでいいです。やや車幅が広く走行時の安定感もいいです。
もう少し燃費が良いとありがたいと感じました。高級感はありません。
多くの人が気に入ってくれそうな、トヨタらしいセダンだと思いました。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2001/9~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感がある車で、4人乗っても全く問題ない広さです。
パワーがありますので、エンジン音がとても大きいです。
広々とした室内と、高級感のあるデザインがとても良いです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | 2.4 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンも静か。トータルバランスが良い。燃費は良く、値段もそこそこ。エクステリアも可も無く不可も無く。良質で迫力ある純正オーディオ。
ボディが大きくて、取り回しにちと苦労します。内装周りの所々にコストカットが見受けられる。社外パーツが少ないこと。
かなりお買い得な最上級FFセダンです。北米輸出を前提とした車のため各部はきっちりと作り込まれています。前席、後席共にしっかりとしたシートが装着されているので長距離を乗っても疲れにくい点も満足しています。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/1~2011/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
排気量もあり、燃費もそこそこ。高級感があり、乗り心地は良いですね。外装のカラーバリエーションも良いと思います。
室内カラーが黒。夏場は居てられません。値段の割にはアクセサリーに惹かれません。
高級感があり、排気量からすると燃費はそこそこ。内装は価格から考えるといまいち。
TNGAを全面採用
コストパフォーマンスの優れた世界戦略のセダン
世界市場を見据えてボディサイズを拡大
ダウンサイジングしても快適な空間は確保
新世代のFFアッパーミドルサルーンの誕生
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。