155件
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荒々しい古典的なスポーツエンジン 安定感ある低重心構造
カリーナ同様
絶版車
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2001/1~2005/11 |
| 燃費 | 10km/L |
遠出したときに燃費がmax25kmになったことは驚き!!
とにかく荷物が載せられない。
そこそこいい車だったとは思うが、荷物が載せられなかったのは残念。ただ、操作性は良かった。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普段の足や、通勤に使うのに良いと思います。
荷物を積んで重いときに、上り坂でパワー不足を感じる時があります。
手軽に乗ることができるし、普段の足に使うのに良いです。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 2.0 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1996/12~ |
| 燃費 | 9km/L |
古いけどよく走ってかっこよくて非常に元気
振動音が最近ひどい、どあの開閉時のきしみ音、
古いけどまだまだ元気、故障もしないので一生乗り続けるかも
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 1.8 V エキサイティングバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良くスポーティーな車で乗り心地も良いです。 ハンドリングも良い感じです。
室内が少し狭くて後部座席にあまり余裕がありません。
重心が低いこともあって安定した走りを見せてくれます。 小回りも利きます。
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1990/5~1995/5 |
| 燃費 | - |
スポーティなデザインで値段も安かったこと。インテリアが落ち着いた感じだったこと。
車高が低いので乗り降りがしにくく室内が狭かったこと。
いまは室内空間の広い車ばかりなのでこういうスタイリッシュな車があってもいいと思う。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流石に古くなりましたが近距離通勤や買い物に使うなら申し分がない自動車です。乗りやすさは今も変わりません。
足回りエンジンともに今の自動車と比べると物足りなさが感じられます。また積載量に関しては日常の買い物以外は使い難いでしょう。
トヨタらしさが残る一般大衆車と言えます。個人的には好きなのですがやはり古さは隠せません。乗り潰すつもりで運転するなら問題ないでしょう。
投稿日:2013年2月2日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | 2.0 Gリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1992/1~1994/1 |
| 燃費 | 8km/L |
当時そのスタイルは新鮮でした。マスクはアメ車をイメージ。
ワイド&ローを意識したせいでその積載量はいまひとつ。
フロントマスクはいまでも通用すると思います。
投稿日:2013年2月1日
3
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1993/10~1998/12 | グレード | 1.8 V エキサイティングバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いろは坂等の峠の道はハンドリングもきくのでサクサク走れてます。 トランクルームも十分な広さを持っており、荷物も十分につめてます。
スポーティでハンドリングはよく効くのですが、やや車高が一般乗用車に比べ低く、サスも硬いため、のり心地を求めるなら、やや悪い感じです。
わたくし的には愛着があり、のり心地の面を含めたとしても、いい車だと思います
投稿日:2013年1月31日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1989/9~1993/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ちょうど良い大きさで、走りもそれなりに走れて当時は文句無しです。
特にありません。
ファミリーカーであり、マニアな若者も好んでました。
ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン
エキサイティングドレッシー第2世代の誕生
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。