投稿日2013年2月7日
Ｎ５１０さん（茨城県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
新車当時、１９９６年頃乗ったのだが、ちょっとしたカルチャーショックを感じるほど静かでスムーズな乗り味であった。これだけ大きく重い車であるにも拘らず、全く出足がもたつかず、すこぶるパワフル。操縦性も柔らかい足回りの割には実に強かで、高速やちょっとしたワインディング路でも不満が無かった。見切りも良いのであまりサイズを感じさせず、実に乗りやすかった。
特に欠点らしい欠点が見当たらなかったが、強いて言えばブレーキのフィールが若干オーバーサーボ気味だった。
初代モデルの時点から良い評判を聞いていたのだが、その評判通りの素晴らしく完成度の高い高級車であった。
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投稿日2013年2月7日
愛書さん（愛知県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前バイト先の社長に乗せてもらったが、あまりの違いに感動した。 まず、エンジン音がとても静かで滑らかな発進加速。高級車の違いというものを実感した。
4リッター越えするような車なので維持費は馬鹿にならない。やはり金銭面での余裕が求められる。
車体はとても素晴らしい出来だが、それ相応に高額な購入費用と維持費がかかるのがつらいところ。
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投稿日2013年2月3日
しんGさん（静岡県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/10～ |
| 燃費 | 5km/L |
とにかく安定性抜群!!少し位の悪天候や路面の悪さなど関係無い。とても静か。 んで、抜群の存在感♪
やはり維持費…燃費は最悪のハイオクリッター5… 税金も高いし。小回りきかないし場所はとるし… 存在感ありすぎて場合によっては浮いちゃう。 初期だからか装備も全然無いし、故障も多い。特にエアサス。 金と時間に余裕が無いときびしいかな。
今改めて購入したいとは思わないな。 マイナス面が多くて…
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投稿日2013年2月3日
ショウパパさん（栃木県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | 4.0 B仕様 eRバージョン 10thアニバーサリーエディション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1998/12～2002/4 |
| 燃費 | 6.5km/L |
車自体はエンジンもV8であり加速がなめらかであり、エンジンも静かです。高速道路では、オートクルーズがついていたため、長時間の運転も楽でした。見た目も私個人的にはライトのツリ目具合と言い前からの見た目は20系の後期型が一番好きです。乗り心地もサスペンションがそれほど固くもなく快適でした。内装はあえて気になる点で書きます。
気になる点は、内装に関して黒の本革シートでしたが、このシートが座り心地が悪く硬いイメージでした。また、手入れはしていたがひび割れが早い段階で発生して同じような黒カバーをしていました。また車のマルチですが、エアコンの操作やオーディオなど全ての操作がマルチでの操作なので壊れたときは最悪です。
全体的な評価としては素晴らしい車ですが、子供を持つようになり室内が狭く感じたため乗り換えましたが私個人の意見としては、やはり子供が大きくなるまではセダンに乗れそうにないです。。（維持費の問題もありますから・・）ただ、当時の高級車だけあり運転していて非常に楽しかったです。
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投稿日2013年1月31日
TOMさん（東京都）
トヨタ
セルシオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | 4.0 C仕様 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.2km/L |
加速、静粛性、高速安定性がとくにすばらしいです。アイドリング時は、エンジンがかかっているかどうかわからないくらいです。
燃費が悪いです。当時の他の排気量4000CCの車と比較したら、だいぶマシですが…。
10年以上前に作られた車ですが、今でも現役ばりばりで走る車です。中古であれば、かなり格安で購入可能ですので、トヨタの最高傑作を体感したい方はオススメです。
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投稿日2013年1月28日
YAさん（埼玉県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | 4.0 C仕様 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
20系後期であったため、HIDなどの快適装備は一通り揃っていた。外装に関しても後期モデルは今でも古さを感じさせないモデルだと思う。
カスタマイズする場合、どうしてもいかつくなりがちなのでセンスが必要な車種だと思う。エアサスは故障のことを考えると一長一短になる。
静寂性が高く、スピーディな走りをしても静かで安定している。街乗りから高速走行まで、幅広く満足した運転ができる。室内装備も快適そのもの。
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投稿日2013年1月27日
まぁさん（岐阜県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても高級感があり、乗っていて気分が良いです。さすがトヨタの最高級車だけあり、細部まで手抜きのない設計がされています。乗り心地も良く、疲れない点も良いと思いました。
仕方のないことですが、維持費は当然掛かります。
高くなる維持費を除けば、やはり最高級の車だと思います。所有感も満たしてくれることでしょう。良い車だと思います。
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投稿日2008年3月27日
ＬＳ４００さん（熊本県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
コスト面ではお金がかかってしまうが、高級感溢れる内装、外装共に◎ 高速や長距離運転には◎ 子供の乗り降りには天井が低い為気を付けないと頭を打ちます。
投稿日2008年3月11日
ひろしさん（40代／愛知県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ガタがではじめてる(涙)パワステオイル漏れと冷却水漏れ(涙)いくら金がかかるやら…でもこの車が好きです☆手がかかる子程かわいいってね♪
投稿日2007年12月2日
ｉｃｈｉさん（福岡県）
トヨタ
セルシオ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
| モデル | 1994/10～2000/7 |
| グレード | 4.0 C仕様 Fパッケージ装着車 |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
セルシオ最高です。
