投稿日2013年2月11日
コジッキーさん（埼玉県）
トヨタ
カローラ
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2006/10 |
| グレード | 1.3 X アシスタパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費はいい。 とにかく頑丈でメンテナンスいらず。
ロールが激しいふにゃふにゃのサスペンションで、高速走行には不安しかない。
街乗りで普段買い物にしか車を使わないとか、そのような人にはメンテナンスフリーでいいかもしれません。
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投稿日2013年2月11日
せんちゃんさん（東京都）
トヨタ
カローラ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2006/10 |
| グレード | 1.8 ラグゼール |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2002/8～ |
| 燃費 | 20km/L |
手頃な価格の上に安定している走行性、小回りも効くなど初心者でも運転しやすいのが特徴です。トヨタというブランドも信頼できます。
少し運転席が狭い印象もあるので、体型に問題がある人は運転しにくいかもしれません。それでも、普通の体型であれば全く問題はありません。
費用対効果としてはなかなかいいものです。安定感があるために、どこでも走っているという感じが否めないために、他人と違う車が欲しい人には不向きです。しかし、指示があるということはそれだけいい車だとも言えます。
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投稿日2013年2月10日
サーキットＷＯＬＦさん（神奈川県）
トヨタ
カローラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2006/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格も高くなく、乗り心地もかなりいいので使いやすい
エンジンが少しパワー不足で山道がかったるい。 乗り心地も少しクラウンなどに劣る
高級セダンほどのラグジェアリーさはないが、そこそこ乗り心地はよく、使い勝手の良い車
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投稿日2013年2月10日
まゆげいぬさん（福岡県）
トヨタ
カローラ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2000/8～2006/10 |
| グレード | 1.8 ラグゼール |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2000/10～2007/1 |
| 燃費 | 13km/L |
とにかく燃費がよい。室内の感じもクオリティーが高い。それまでの「カローラ」を越えたハイクオリティ！トランクも広めでした。
グリルの「Ｃマーク」がださかった。
走り、燃費、居住性、スタイル。よし！
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投稿日2013年2月10日
moomingrampaさん（秋田県）
トヨタ
カローラ
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2006/10 |
| グレード | 1.5 X |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2001/7～2011/7 |
| 燃費 | 18km/L |
大衆車で気軽に長距離走行もできたし、高速走行、市内の買い物にも重宝した。
発進の時に良くエンストを起こした。たぶん排気量が少なかったせいだろう。
まあまあ。
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投稿日2013年2月10日
kk16v71さん（福岡県）
トヨタ
カローラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2006/10 |
| グレード | 1.3 X リミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり日本を代表するスタンダードの 車だけあって安心して運転できる。
運転していて軽くて安定性が すこし悪いかなという点。
この車を買えば間違いないと いうくらい安定している車ですね。
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投稿日2013年2月10日
窓際のぽっぽちゃんさん（三重県）
トヨタ
カローラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2000/8～2006/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2002/11～ |
| 燃費 | - |
建付けがよくきしみ音など皆無。こわれない。維持費が安い。
膨らんだデザイン。見切りの悪さ。
アクセル、ブレーキ、ハンドリングいずれもはじめは違和感があったが慣れてしまえば結構静かで快適な車だ。壊れないので20年は乗れると思う。
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投稿日2013年2月10日
kiiroieroさん（新潟県）
トヨタ
カローラ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2000/8～2006/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車といえばトヨタカローラの名前しか知らない 時期がありました。 これは2台前の社長の社有車でした。ハンドリングや足回りが強いという印象が 残ってます。
今考えると、もうあの車は外見、内装ともに ダサい部類なのかな 新型はかっこよくなってるみたいだけどね
私が運転手をさせてもらって、社長、課長、秘書のおばちゃんで高速に乗って新潟まで イベントに行ってのをおぼえてます。こんなに乗ってもハンドリングは軽かったな 高速でもグリップはしっかりハンドルに伝わってきてたし、 日本の技術トヨタって感じの車
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投稿日2013年2月10日
いちろうさん（青森県）
トヨタ
カローラ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2006/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
もともとセダンが好きなのですが 視界もよく後部座席も広くさらに燃費がよかったです
装備が質素だったという点です。 それがまた良い点でもあります。
夫婦2人でお買い物、旅行でしたら充分です。 どちらが運転でも運転しやすいですし
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投稿日2013年2月10日
タルソンさん（東京都）
トヨタ
カローラ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2006/10 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の走行性能がそれなりに良く、運転がしやすいです。
デザインに特徴がなく、万人向けとは言えないと思います。
デザインにこだわりなければ、性能も良くてオススメです。
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19年9月～生産中
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン
00年8月～06年10月生産モデル
95年5月～00年7月生産モデル
オーソドックスなスタイルを貫くスタンダードモデル
91年6月～95年4月生産モデル
すべて高次元にリファインされた新世代セダン
