455件
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1987/5~1991/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1995/6~2000/5 |
| 燃費 | 10km/L |
軽いボディで4ドアなので、オールマイティに使えました。 当時有名なFR車とほとんどパーツが共通でしたので、プラモデルのような感覚であちこちといじることができ、楽しむとともに車の構造を勉強することができました。
カローラという車格を考えれば、何の不満もありません。
そのまま乗ればただのファミリーカーですが、若かりし頃に乗った車なので、あちこちと手を入れ所有していました。天下のトヨタ車ですので、事故でも起こさない限り壊れることもなく、部品の供給も潤沢で楽しく乗らせてもらえました。 先日、レンタカーを借りる機会があり、現行のカローラに乗ったのですが、名前が同じというだけで、まったく別物ですね。 時代のながれを実感しました…
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めてでも運転しやすい車でした。自分の車を修理に出していたため、家族に借りて乗りましたが、運転しやすかったです。
加速感などは感じられない。
日常使用においてはまったく問題ない使い勝手の良い車。
投稿日:2013年2月14日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが効いて加速も良い。総合的に見て満足。
室内の高級感に欠ける
トヨタの売りの車だけあって、バランスの取れた車。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | 1.8 ラグゼール ナビエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタンダードセダンを基本にして、外装や内装にも細部まで手を入れてある、かゆい所まで手が届いている車です。
実用的過ぎて面白味に欠けるという点があります。 4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。
日本のスタンダードセダンらしく、燃費がリッター15キロ~17キロと素晴らしいですね。 外観は万人受けするシンプルなデザインで、内装も平均点以上でしょう。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、運転もしやすくていいとおもいます。
もう少し車内が広くて荷物等がのれば遠出するのも楽なるんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても燃費もよくて維持にはしやすく乗り心地もいいしいいとおもいます。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドルが軽めで使いやすく、小回りが利くのが良いです。
トランクがとても小さいので、大きな荷物は入らないです。
凄くコンパクトではないですが、小回りも利くので乗りやすいです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1995/5~2000/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり実用的な走行性能、安定感のある走りと乗り心地はすばらしいと感じました。
この車の足元の広さは少し気になる所ではありますね。
内装の落ち着きが、すごく良いと思います、シートのすわり心地などもとてもいいです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
素晴らしい加速、安定感のある走りはとてもいいですね。
燃料費などの維持費が少しだけ高い気がしました。
デザイン、運転性能、装備共に完成度の高いクルマですね。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよい点、価格がお手頃感があり納得して運転できます。
個性面では劣るため車で自己主張したい人にはもの足りないかもしれません。
日本を代表する標準的な車であり、しっかりまとまっていると思います。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2000/8~2006/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長年支持されてきただけあって乗り心地が良く、運転する際も疲れにくく快適です。
乗車人数が大人数のときは室内が多少狭く感じるかもしれません。
実際乗車すれば乗り心地の良さ、運転時の快適さともに支持される理由がわかる非常に良い車だったと思います。
原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン
新時代のベーシックカーの基盤を作った
オーソドックスなスタイルを貫くスタンダードモデル
すべて高次元にリファインされた新世代セダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。