261件
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費もいいし運転が快適に難じられる。まぁメーカーがトヨタだからまったく心配がありません。
特にありませんが、あえて挙げると車どめ用の付属品が標準整備品としてついてないことくらいでしょうか。
燃費もいいし運転も快適ですばらしいですね。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 ラグゼール |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 ラグゼール |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
貴重な5ナンバーセダン 車重が軽いので加速性能が高い 木目調だけは高級感がある 細かい気配り装備
足回りはが軟らかすぎてピッチングが酷い 木目調はあるものの安っぽい質感 ロードノイズが大きめ
マニュアルも選べる数少ない5ナンバーセダンです トヨタで車を買うならカローラかクラウンと言われるほど故障が少ない車種です シャーシが変わって走りの質感が落ちた気がします 最低 価格から見たら仕方ないのかもしれませんが、 上級グレードならミドルクラスも候補に入れても良いかと思います
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗り心地の良いシートで、運転がとても楽です。
トランクがとても小さいので、あまり荷物は積めないです。
フィットするシートの座り心地がとても良くて運転しやすいです。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がけっこうよくて、走る気にさせてくれる。
とくに気になるところはない。それぐらい十分な性能。
普段乗りに最適で、使い勝手がいい素晴らしい車。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 ラグゼール |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.8 ラグゼール アルファエディション スポーツM |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすい車。前席はまぁまぁ広い。これぞセダン、というかたち。
人気があるのか無いのか分からない所。個性的ではない所。
特別なくせもなく誰でも運転しやすく乗りやすい車で、とりあえずこれに乗っていればという安心感をくれる車です。燃費も良いほうだと思います。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は、昔ながらのカローラの流れをくむもので、華はありませんが機能的で価格相応の質感です。
メーターなんかは機能的ではありますが、安っぽくシンプルすぎます。車が重く、軽快感に欠ける。
オートマシフトをゲート式としており、誤操作も少なく見た目もよろしい。停車時のエンジン騒音はかなり抑えられておりまして超静か。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスの車としては充分な性能を持った車だと思います。どれをとっても平均点以上。
特にマイナスイメージはなくいい車だと思います。やっぱり気になるのは室内の狭さかな。
特にマイナスイメージはないものの、これといって長所も見当たらない印象。平均的な車。
史上初となるダウンサイズを実施
クラスを超えたコンパクトセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。