261件
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.5 X HIDセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内のインテリアが高級感がありハンドリングもいいので運転しやすいです。
特にありませんが、しいて言うなら後方の方が視界が悪く感じました。
走行、室内共に上クラスの車で使い勝手のいい印象を受けました。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 ラグゼール |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
充実した走りを体感することができるようになっている一台なのでおすすめだ。
カローラのよさを極限まで引き出すことに成功している一台なのでおすすめだ。
運転しやすいのでとても良い感じにドライブをすることが出来るのでおすすめである。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りは、静粛性に優れ、ハンドリングもよく小回りもきいて、運転しやすいです。
よく走っており、万人受けする一方少し物足りない気もします。
ファミリーのお勧めな経済的な車です。 車内も荷物を置くスペースが広く、買い物にも便利。家族4人くらいなら十分な広さがあります。
投稿日:2013年2月9日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良くも悪くも普通のセダンで運転しやすいし、走りも安定していて何か不満があるというのは無い。
デザインが全体的に特徴が無く地味な印象をうける。内装が安っぽい。
突出した部分はないものの大きな不満のない車。それなりに走り、それなりに快適で万人受けの車。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディの小ささに負けず、内外装が良い作りだし、燃費もいい、
ボンネットが視野に入りにくい、ちょっと危ないかも。
荷室の広さが実用志向の証、コンパクトでもトランクも広々。 燃費いい!
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワフルです 押し出しとか加速が強いです
走行音が少しうるさい
長い距離を走るならいいかも
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.5 X ビジネスパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで運転が非常にしやすい。とても乗りやすいクルマ。
積載能力を求めるクルマではないというのは理解してますが、荷物はあまり乗りません。
汎用の乗用車を探しているのであればこのクルマが最適です。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.3 X Gエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトで軽量な車重を生かして、機敏で的確なハンドリングを実現しています。 5ドアの車としては軽量・コンパクトで、乗り易い車に仕上がっていると思います。
サスペンションが少し硬いので、路面の凸凹を拾い易いです。 荷室が少し狭いという印象がありました。 あと、山道でパワー不足を感じることがありました。
エンジンは1.3リッター直列4気筒DOHCで、95馬力を発生します。 トランスミッションはCVTで、駆動方式はFFです。 シンプルなコクピットで、昔ながらの乗用車の良さがあります。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14.5km/L |
セダンながら取り回しのしやすいサイズと、ガソリン車としては相当良好な燃費性能。
排気量的に致し方ないが、4人乗車時等ややパワー不足を感じる面もあった。
4人家族に丁度良いサイズでお財布にも優しい、もう1人の家族の様な存在。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.8 ラグゼール |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトかつ、それでも室内の快適さを感じた。
少し操作が軽いのが気になります、ターゲット層が若者だけじゃないからなのかもしれない。
ステアリングの軽さもある意味、良いと考えられるし。 コンパクトなのも駐車に便利だし、日常使いにも適している車だといえるのかもね。
史上初となるダウンサイズを実施
クラスを超えたコンパクトセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。