良かった点

・GT-Zの特徴であるスーパーチャージャーが非常に良い。ターボとは違い、低回転からのスーパーチャージャーによる加速が可能なため、体感では性能数値以上の加速度合い。また、メーター部にスーパーチャージャーランプがあるのも、ターボ車とは違い、珍しい（スーパーチャージャー起動時に点灯するランプ）
・GT-Zのボンネットは他のグレードとは異なる（空気穴あり）ので、特徴的
・当時は、高性能なサスペンションである「スーパーストラットサスペンション」が搭載された
・後部座席は、スポーツカーにしては少し広い感じがした
・10年以上経過していたが、特に大きな問題は発生せず、全体的に丈夫

気になった点

・排気量が1600ｃｃあり、自動車税を考えると2000ｃｃの車両と変わらないため、2000ｃｃのよりパワーがあるスポーツカーの方が税金面的には得かもしれない
・スーパーチャージャーはアクセルの踏み具合で起動するため、初心者等、車に慣れていない人が乗ると危険かもしれない（踏み込みすぎて急加速もあり得る）

総評

今の時代ではほとんどないスーパーチャージャーを搭載し、ターボ車とは異なるフィーリングで、非常に面白い車。「スポーツカーがいいけど、あまり大きなパワーはいらない。けど、加速は楽しみたい」という人であれば、おすすめしたい車。

特徴

• スポーツ
• 加速