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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

カローラレビン1991年6月~1995年4月生産モデル

カローラレビン
1991年6月~1995年4月生産モデル

総合評価:3.6

 クチコミ数: 50

デザイン:3.5|走行性:3.6|居住性:3.4|積載性:3.1|運転のしやすさ:3.7|維持費:3.6

 

新車時価格: 127万円~224万円  
中古車相場: 189万円

中古車掲載台数: 1台
掲載されている販売店数: 1店舗

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50 件ヒット  31~40件を表示

高速安定車

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

nottvさん(大阪府)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 信頼性が高い
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.5 S
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速安定性&ハンドリング感覚はかなり高く、信頼できる車。

気になった点

収納部分が少し狭く物はあまり置けない。

総評

室内は広くて文句なし。ハンドリング性も抜群です。

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レビン

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ayasetamoさん(神奈川県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

走りが良い。 ミニソアラのような外観。 スーパーチャージャー。

気になった点

室内が狭い。 燃費があまりよろしくない。 と、そのくらいです。

総評

FFになったレビンだが、スーパーチャージャー搭載で加速がよくなり高級感もでた。

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安定しています

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ゲストさん

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1991/6~1995/4
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく馬力があり、坂道も余裕でのぼってくれます。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。

気になった点

燃費があまり良くは無く、デザインが少し古い感じがします。 走行性能が高いので、スピードが出てしまいます。

総評

パワーがとてもあり、走行が安定しておりますので、 運転していてもストレスは無く楽しいです。 室内も十便なスペースがあります。

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控え目なスポーツ車

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

いにしゃるKさん(岡山県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.6 GTアペックス リミテッド
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外観がシャープで見栄えが良いのと、曲がる止まる走る等の基本性能も良かったです。

気になった点

後部座席は大人では狭いです。

総評

どの年代、性別問わずマッチする良い車です。

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テンロク

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

ひなはさん(愛知県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:5

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:2|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 自分のクルマ
所有期間 1998/4~2000/3
燃費 -

良かった点

あの時代のテンロクのなかでは内装は良い方だった。

気になった点

走りに関しては、車体が重いのでテンロクのなかでは悲しいかな遅い方?

総評

今の時代では考えられないが当時は若者はみんな車好き。テンロクスポーツがはやりだったころの車。比較的バブリーな造り、その気になればそこそこ走れる。いい車でした。

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趣味

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

AE92さん(神奈川県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.6 GTアペックス
所有者 自分のクルマ
所有期間 1992/8~1995/6
燃費 10km/L

良かった点

足回りを変えて、マフラーは「柿本改」、そしてタコ足とフルバケットシート、いろいろと改造して楽しんだ車です。車の購入価格より改造費用の方が高かったかも。

気になった点

やはりのTEMSをすべてとぱらって足回り交換したりしていたので、GTVとかTEMSが装着されていない車種の方が良かったかも。

総評

このころの車は簡単に素人でも改造できたので面白かったです。今の車はコンピューター制御が多すぎて素人では対応できません。

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品の良い小型クーペ

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

myauさん

トヨタ
カローラレビン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 1991/6~1995/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

それほど高級感はないものの、内装がそれなりにしっかりとしている。

気になった点

FR駆動ではないところが残念。 後部座席が非常に狭い。

総評

AT車でも加速が悪くなくて足回りのしっかりとした車だと思います。

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若者向け

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

タカさん(広島県)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:2|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
モデル 1991/6~1995/4
グレード 1.5 S
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

値段の割に内装の質感が凄く高かった。 ハンドリングが軽快

気になった点

車内が狭い、リアシートは飾り程度

総評

86と比べるとマイルドな走りだけど、バランスは良かったと思う。

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のりごこちもさわやか

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

スミヤマさん(北海道)

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:2|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
モデル 1991/6~1995/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

かなり実用的な走行性能です、街中などを走るののには問題はなさそうです。

気になった点

運転感覚の慣れなさで、運転が最初は大変かもしれません。

総評

内装の素朴さが、かなり気に入りました、乗り心地も悪くないのもとてもいいですね。

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スポーティ

投稿日2013年2月13日

NoPhoto

SDGFさん

トヨタ
カローラレビン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • 信頼性が高い
モデル 1991/6~1995/4
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

ノーマルでも十分楽しめる。エンジンとギアの組み合わせが秀逸。

気になった点

状態のいいものが少なくなっているので、メンテナンスに手が取られるかも。

総評

年式が古く、価格が手頃なので初めてのスポーティなドライブに もってこい。

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