557件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格の割には高級感がある
馬力不足
普段の日常生活に使う分には坂道での馬力不足以外はまったく不満がない
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部座席を倒す(フラットにする)のが楽になった。後部座席のシ-トベルトがすべて3点式となった。
ATの「R」「D」等表示と実際の位置が違うバイザー裏の鏡がない
色(メタリックブルー)も形もスタイリッシュで,乗っていると気分がよい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
価格
なし
よい
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かぶらない。
少し狭い。
まぁまぁ。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定している
馬力がほしい
平均点レベル
投稿日:2014年10月28日
2
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費
なし
燃費がよく乗りやすい
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きい荷物を積むときに、いろいろと後ろの座席が倒れて荷室が広く使えます。
燃費はリッター19キロとなっていますが、エアコンをかけていると大体13キロ前後だと思います。もう少し伸びるのかなと思っていたけど、少し残念です。
ほぼすべての面で、満足です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がよく入る。
バンパーがやや安っぽい。
良い車。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きさ
燃費が今一歩。
良い
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利く
2000ccがあれば
総合的にはいいと思う
史上初となるダウンサイズを実施
スポーティで使いやすいコンパクトワゴン
商用車イメージを払拭したスタイリッシュワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。