557件
投稿日:2014年3月11日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/4~ |
| 燃費 | 10km/L |
高速道路での燃費が比較的良い. 1500CCにしては加速も良い
ピーラーが視界を少し邪魔する
実用的です
投稿日:2014年3月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/10~ |
| 燃費 | 15km/L |
まさに乗用車と言った感じで、誰でも運転し易い車だと思います。
後部座席が少し狭いと思います。男性だと足が窮屈かと思います。
企業の営業車に使われることも多いようなので、燃費が良いんだなと感じています。また大衆車にしてはデザインもカッコよく、未婚男性などにはうってつけの1台ではないでしょうか。
投稿日:2014年3月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
会社の車で使ってましたが、とても快適で荷物の積み込みも楽でした
3年ほど使ってましたが特に気になるようなことは無かったです
荷物をかなり積んで高速を走行しても快適に走ってくれました
投稿日:2014年3月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/1~ |
| 燃費 | 14km/L |
車内が広いのにトランクも広い。 さらに後ろのシートを倒して大きな荷物も乗る。 車内からトランクの物が走行中でも取れる。
シートが固い
乗りやすい、飽きない車。
投稿日:2014年3月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/2~ |
| 燃費 | 15.5km/L |
なかなかの安さで ここまで安定して走ってくれて そこそこの燃費なので まあまあ納得できています。
車内が少し狭いです 大人が4人、5人乗るのは かなりきついですね もう少しまったり空間が 欲しかったです
んー、まあ悪くもなく 思いっきり良い訳でもなく ぼちぼちですかね もう少し車内が広かったら 高評価でしたね
投稿日:2014年3月5日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2000/8~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/4~2009/4 |
| 燃費 | - |
荷物が沢山載る点、ステーションワゴンタイプの割りに小回りがきくのが良かったです 高速道路でも安定した走りで、加速も良かったです
トヨタ車全般に言えることですが、前面ガラスの枠が太いので視界が狭く左右の確認がしにくいです
購入後も、モデルチェンジがありましたがあまり古く感じなくて良かったです
投稿日:2014年3月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2000/8~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/3~2010/3 |
| 燃費 | 11km/L |
装備やインテリアはカローラとは思えないくらい良いです。故障がなく車検など維持費が安い。燃費もそこそこです。
ピラーが太く死角が大きい。後部座席がちょっと窮屈。
4人+荷物が普通に乗るので、小家族で一家に一台ならオススメですが、車両感覚がつかみにくく女性やお年寄りにはサイズの割に運転しにくい車だと思います
投稿日:2014年3月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
ハンドルがとても軽く、運転がしやすい。小さな車にしては前の席が広い
車高が低いため、運転がしづらい
可もなく不可もなく
投稿日:2014年2月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.5 X Gエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後席が広くシートもリクライニングができ、荷物室も広いし使い勝手はミニバンとそう変わりなさそうだったからです。ノアと比べて狭苦しさはありますが、走行性も安定していてあまり気を遣うこともないし、シートも大きくてしっかりしているし、内装もノア(初代)と同じぐらいのレベルかと思います。
ダッシュボードが傷つきやすく、キズも目立つので気になります。
しっかり作ってあるという印象を受けました。良くも悪くもクセのないクルマです。
投稿日:2014年2月26日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | - |
先代先々代に比べ前方視界が良くなり運転しやすくなったこと。後部座席が広い。燃費がいい。1.5Lでも十分な動力性能。
後席を倒してもフラットにはならないので寝たりとかは無理です。内装が少々貧弱なこと。
経済的で運転のしやすい車です。旅行等4人までなら快適な室内、荷室の広さがあります。エクステリアのデザインだけが残念な気がします。
史上初となるダウンサイズを実施
スポーティで使いやすいコンパクトワゴン
商用車イメージを払拭したスタイリッシュワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。