117件
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 1.5 Gツーリング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内がそこそこ広いなと感じました。荷物もたくさん入りますし、出し入れしやすいです。
さすがに燃費が悪いかな。と思いました。ドアも気持ち軽くて風で閉まる時も何度かあります。
荷物が出し入れしやすいのはすごく助かります。車内も広いし、想像以上の手応えはありました。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りやすい車だと思いました。デザインがいい感じがしました。
特にはないですが、燃費があまり良くない気がしました。
トータル的にはデザインも好きですし走りやすい車だと思いました。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 1.5 Gツーリング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がよくて、荷物がたくさん積むことができる。
燃費が悪い。内装が少し寂しいような気がする。
とても使い勝手がよくて、役に立つ車。レジャーなどにも最適。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 1.5 Gツーリング |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 1.5 アシスタエクストラ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部の荷物積載スペースが十分にあり、車高も適度なので荷物をたくさん載せやすいワゴンである印象でした。
走り出しがかなり重たく感じました。やはりこの仕様で1.5リッターは少々キツい印象でした。
以前友人が乗っていたカローラワゴンを運転させてもらいました。ボディサイズが大きいのに1.5リッター仕様だった為が走り出しもスピードがある程度乗ってからもレスポンスが今ひとつだった印象です。積載容量は広くて問題無い印象でした。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 1.6Gツーリング ディグニス 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはりカローラは安定感がありますね、ほかの車種も運転したことがありますが、運転しやすいです。
珍しいタイプのカローラなのでかえのパーツなどが豊富にあるのかが気になります。
運転しやすく荷室も広いので旅行や遠出する際には重宝する車だと思います。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1991/9~2002/6 | グレード | 1.6 Gツーリング リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
装備を充実化して商用車のイメージを脱却
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。