生産終了モデル

トヨタ クラウン

1991年10月~1995年7月生産モデル

総合評価

3.8

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.9
  • 居住性:3.9
  • 運転しやすさ:3.7
  • 積載性:3.4
  • 維持費:3.0

最新モデルの総合評価5.0

クチコミ件数 47件 | セダンランキング3

新車時価格261〜502万円

中古車平均価格153.9万円

快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる

日本を代表する高級セダンで、クラウンマジェスタとは兄弟車となる。人気のロイヤル系に加えドライバビリティを重視したツーリング系の2つのラインナップがある。ボディはフルフレーム付き構造を採用して、快適な乗り心地とシャープな操作性を実現している。室内は曲線を多用したデザインで開放感を演出しながら、先代よりもスペースを拡大して快適な居住性を確保。さらに後席には130mmスライド、バイブレーターなどの機能を装備したVIPシートを採用している。エンジンは4LのののV8、3L直6、そして2.4Lディーゼルターボの3種類だ。(1991.10)

基本スペック

全長
4.8m~4.81m

全高
1.42m~1.44m

全幅
1.75m~1.76m

最高出力 97~230ps
燃費(10.15モード) 8.0~9.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FR
排気量 1988~2997cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.8

クチコミ件数47

デザイン

3.8

走行性

3.9

居住性

3.9

運転のしやすさ

3.7

積載性

3.4

維持費

3.0

クラウンの評価平均
現行のセダンの評価平均

9代目14系クラウンロイヤルサルーン優等生的実用車

総合評価

3

仕事用に購入した車でよく働いてくれました、実用車としては文句なし。

投稿日:2025/11/08

投稿者:Chameleonさん

初めてのクラウン。嬉しかった。

総合評価

4

若い頃の耳に残る「いつかはクラウン」という7代目のキャッチコピーに憧れ、40代になってやっと手に入れた初めてのクラウンでした。9代目になりキャッチコピーも「すべては、クラ…

投稿日:2017/09/12

投稿者:アルツさん

ロマン

総合評価

5

総合的にとてもいい車

投稿日:2016/10/20

投稿者:UZOさん

このモデルの中古車

モデル一覧

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1991年10月~1995年7月生産モデル
9代目

1991年10月~1995年7月生産モデル

快適性とスポーティ性2つのテイストが選べる

中古車平均価格153.9万円

1987年9月~1991年9月生産モデル

中古車平均価格167.7万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。