投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2004/6 |
| グレード | 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
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投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2004/6 |
| グレード | 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2004/6 |
| グレード | 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2004/6 |
| グレード | 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
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投稿日2013年3月10日
おじゃふさん（神奈川県）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1999/9～2004/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
汎用性が高く、仕事やプライベートなど幅広い使い方ができてかなり便利だ
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
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投稿日2013年3月9日
てんどんさん
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2004/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
ボディが大きいので車庫入れや駐車に気をつかいます。パワーがあるのでスピードが出てしまいます。
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2004/6 |
| グレード | 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
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投稿日2013年3月8日
あらびあんないとさん（50代／東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2004/6 |
| グレード | 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2004/6 |
| グレード | 3.0 Cタイプ 10thアニバーサリーエディション |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。
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投稿日2013年3月7日
いわっちんさん（大阪府）
トヨタ
クラウンマジェスタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/9～2004/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
程よく高級感があり、運転が静かでシートもゆったり、乗り心地が抜群に良い。
値段が高いし、燃費もかかり、容量的にもファミリー向きではない。
父親のクルマですが、たまに乗ると抜群にいいクルマだと思わされます。運転がとにかく静かでシートもゆったりしており、乗り心地が良い！いつかは自分も乗りたいと思わせてくれるクルマです。
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