投稿日2013年2月16日
あーげさん（長野県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
品の良い高級感があって室内の乗り心地もゆったりとしている。
小回りが苦手で車体もそこそこ大きいので狭い場所では大変。
見た目や乗り心地に加え、加速がスムーズで走りまで上品な車。
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投稿日2013年2月15日
阿多多田０７さん（福井県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても滑らかで優雅でゆったりした走りができるのに、スピードの乗り具合も非常にスムーズで、パワーもあり、素晴らしいエンジン機能だと思いました。
やはり値段がちょっと張ってしまいますね。それだけの価値のある素晴らしい１台なので仕方ないのですが。
試乗車で体感してすぐにトリコになりました。内装もラグジュアリーで、走りも優雅で、セレブ感ある１台ですね。
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投稿日2013年2月13日
ｍａｉさん（宮城県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても見やすく設計されたパネル類は使いやすいです
車税や燃料費などの維持費が少しだけ高い気がしました。
インテリアとエクステリアのデザインがとてもいいですね。
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投稿日2013年2月13日
わんこさん（和歌山県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーンG |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
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投稿日2013年2月13日
まっつーさん（東京都）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
派手なデザインに惚れてしまいました！とても良いです。
比較的派手であることがすごく気になっております。
とても派手なので、明るいイメージがあります。
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投稿日2013年2月12日
ｋａｉかいさん（長野県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速性能が高くて走りに軽快さを感じるのが良かった。
価格自体が高めで、まだ中古もそれほど出回っていない。
品のある高級感で中の居心地も良かった。落ち着いて乗れる車。
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投稿日2013年2月12日
ケロさん（静岡県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | ハイブリッド 2.5 ロイヤル |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装は室内も広く小物入れも有り使いやすい。 優雅さとゆとりを兼ね備え高級感が溢れている。
車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
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投稿日2013年2月12日
しいさん（愛媛県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
王道で、気品のあるデザインは落ち着きがあります。
車体価格が結構高く、中古車でもあまり価格が下がらないのがネックです。
室内空間がとても静かなのは、さすがトヨタのセダンだなと思わせてくれます。
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投稿日2013年2月12日
いちもさん（東京都）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
これまで培ってきたクラウンの伝統はそのままに、実燃費の大幅な向上を果たした点。
フロントグリルのデザインに特徴があり、かなり好みが分かれる点。
待望のハイブリッドタイプのクラウン後継車種として、注目が集まります。
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投稿日2013年2月12日
たらさん
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多かったです。 小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
室内空間が広々しているので、開放感があり快適なドライビングが出来ます。 ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。
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12年12月～18年6月生産モデル
08年2月～12年11月生産モデル
さらなる快適さを目指した日本の高級セダン
03年12月～08年1月生産モデル
プラットフォームから見直した高級セダン
99年9月～03年11月生産モデル
高い全高で快適性を大幅に向上
