投稿日2013年2月12日
まゆさん（北海道）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～2018/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した上質な走りと加速感は素晴らしいと思いました。
価格が高く維持費も高いのでそこが気になりました。
走り、加速感、デザインは本当に素晴らしいと思います。
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投稿日2013年2月12日
コジッキーさん（埼玉県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | ハイブリッド 2.5 ロイヤル |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路の短い加速車線でも一気に本線の速度まで加速できる動力性能。 便利な装備が充実している。
内装の造りが残念。正直安っぽいと感じた。 足回りが硬く乗り心地が悪い。
とても無難な車です。これといった不満もなく乗るには最適な車ではないでしょうか
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投稿日2013年2月11日
マサさん
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トヨタの高級セダンだけあって室内の高級感と迫力あるフォルムはさすがクラウン。
やはりこのクラスの車なので燃費の悪いのが悩みどころ。
安定した走行性能と充実した装備で快適な乗り心地が味わえる車。
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投稿日2013年2月9日
タケルンさん（神奈川県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーンG |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シンプルすぎず、派手すぎないデザインが秀逸で、性能も申し分ない。
しっかりとした性能を持っているので、とても運転しやすい車である。
運転しやすいので、初めて運転する場合でも落ち着いて行うことが出来るぞ
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投稿日2013年2月9日
Muchachoさん（兵庫県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
14代目のハイブリッドに乗ってみました。 後席の座り心地はシートのクッション性が適度な柔らかさで快適でした。 ４気筒エンジンの音は始動時からフル加速時までほとんど気にならず、６気筒は不要であると感じました。 カーブでローリングが少なく、車体の安定した姿勢とともに乗員も揺すられずに居られるので、快適であると感じました。
ハンドルが軽いのは悪くないのですが、路面の変化を伝えてくれないところに不安を抱きそうです。
クラウンハイブリッドが2.5Lの４気筒エンジンを搭載し、どのように変わったか気になっていましたが、加速力に不足はなく、静粛性にも問題はありませんでした。 高級感も削がれているわけではないので、ハイブリッドモデルに人気が集まる訳が分かりました。
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投稿日2013年2月8日
としみちさん（大阪府）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーンG |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗る人が緊張するほどのラグジュアリーさがたまらない。
やはり大きめの車というのは小さなハンドリングが難しい。
操作性と居住性が抜群に高いので乗りやすい。
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投稿日2013年2月6日
ともたんさん（千葉県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転して左前の見切りがよい。装備もいいので安心
視線を落とさねば操作できない上に、多分凝視する時間は今までよりも長い時間になる
従来は可も無く､不可も無くのクラウンなので外観さえ納得出来たら買いだが･･･、 デザイナーさんにはもう少し頑張ってほしいと思う。
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投稿日2013年1月27日
ななめろさん（埼玉県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/12～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 11.4km/L |
外見がかっこいい。運転もしやすく、家族で出かけるのにも良い。
特になし
白が似合うかっこいい車です。運転環境も良好で素晴らしいです。
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12年12月～18年6月生産モデル
08年2月～12年11月生産モデル
さらなる快適さを目指した日本の高級セダン
03年12月～08年1月生産モデル
プラットフォームから見直した高級セダン
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高い全高で快適性を大幅に向上
