1019件
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大型車の中で一番いいのではないかと思うくらいに良い。なんでもいれることができる。かつ、室内も広い
少し小回りが効かない点かな。それいがいはとってもよし!
最高の車である!あと燃費かなー
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
何よりデザインがスポーティーでカッコよく他のミニバンよりはるかにカッコいいです。
車重がかなりありコーナリング性能はかなり低いです。
何よりスポーティーで室内も開放感があり広く多人数での長距離ドライブでも疲れません。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2000/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6.5km/L |
何よりデザインがスポーティーでカッコよく他のミニバンにはないデザインです。
車重がありすぎでコーナリング性能はかなり低いです。 燃費もかなり悪いです。
何よりスポーティーで室内も開放感があり多人数での長距離ドライブでも疲れません。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1990/5~1999/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 5.5km/L |
何よりデザインが当時未来的でカッコよく室内も広く荷物の出し入れも楽々でした。
車重がかなりあるのでコーナリング性能は低く燃費もかなり悪いです。
とにかくデザインが最高で運転していて楽しくなります。 室内も開放感がありすぎです。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
よく見掛ける車です。 友人も乗っていますが、スポーティーなタイプで運転しやすい車。
ハンドル位置から車両前方の距離が短いので、 車間を短くしてしまう癖がつきそうです。
見た目もスポーティーで、視界も広く運転しやすい車だと思います! トヨタの人気の車だと思います。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2000/1~2005/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
広い室内で大人数での移動やスキー場に行く時に役立つ。 まだまだ古さを感じさせないデザイン 余裕のある加速。
値段の割に安っぽいインテリアだとおもう。 販売台数が多く一日に同じ車を何台も見かける。
ファミリーカーとしては良くできているとおもうが、運転する楽しさが感じられない。 最近の車と比べて燃費が良くない。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッド車だったので燃費は良かった。静かで快適な車。みんなで出かけるには最適だった。
ある程度車幅もあるので細い道は少し気を使う。少し3列目のアクセスは悪いかと。
デザインも猫目で特徴的なとこがいい。また居住性も優れてるのでワゴンとしてレベルが高い一台。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1990/5~1999/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広々としていて、特に2列目のシートは快適でした。
車外も車内もエンジン音が少し大きいような気がしました。
大人数で乗ることが出来、乗り心地はいいのでロングドライブに最適です。
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速での安定感がいい。 あんまり、古くない外観 壊れる部品が少なく維持しやすい
内装が安っぽすぎ!! サードシートがたためたら嬉しい 荷室が狭い。
乗りやすさ、ファミリーカーとしてはグッドです。 外観は自分としては、気に入っている しかし、少し外観にやんちゃとおもわれるときがある
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2006/1~生産中 | グレード | 2.4 G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/11~ |
| 燃費 | 8km/L |
まず、室内が広い。2列目シートは3列目シートを収納すると1番後ろまで下げることができて リムジンのような広々した空間に変わります。 エンジンも特に不満なとこはなく、充分なパワーで余裕があって乗りやすい。 そして、室内の静粛性が高い。
足回りがちょっと固い気がする。 CVTがイマイチでアクセルを踏んだときのタイムラグがある。 そして、減速中20キロ以下になるとエンジンブレーキが急にグッとかかり始める。
外装も内装も最近の車としては高級感が程よくでてる。 パワーも街乗り、高速共に不自由することはほぼ無し。ただ、40キロ以下で走るのは苦手かも。 CVTのせいでこの車の魅力をかなり落としてしまっていることが残念です。
室内空間の豪華さと使い勝手が向上
FFレイアウトを採用して安全性を向上
スタイリングだけでなくコンセプトも常識外だった
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。