704件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、加速にもすぐれていて、乗り心地がいいため運転していて、疲れをあまり感じない。
少しブレーキのききがおそいようなぎかした。
車体が大きいためそれに見あった、室内の広さ、加速力、ハンドリングのよさをかねそなえており、疲れることなく運転できる。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/1~ |
| 燃費 | 13km/L |
車内が広くデザインも丸燃費もなかなか良かった
匂いがきらい
買って良かった
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パノラマオープンドアが色々な人の乗り降りや多くの荷物の出し入れがとても便利なところ
3列目の空間が大人が座るには狭すぎるところや助手席に肘掛けがないところ
使いやすい装備が一通り揃っており日常的に使うには走行性能も含めてとても便利な車
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ウエルキャブの試乗会にて試乗、操作しましたが助手席への乗降が非常に楽ちんでした。走行性は初速、加速ともに間違いなく2リッター車ではトップクラスだと感じました。
助手席昇降は車いす使用者の場合、車いすを乗せる作業が発生するので多少手間がかかると思います。車いすごと助手席へ移動できる幅があると良いのですが。
福祉車両としての使用と通常の使用両方に使用できる車両でした。運転するストレスも少ないので長距離も楽に対応できると思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり収納性がよくて荷物の出し入れもスムーズに行える車になってると思いました。
外観はなかなかスタイリッシュなんですがその割に内装がいまいち好みじゃなかった。
総合的には乗り心地がよく快適な車になってると思いました。外観と内装のデザインをバランスがすこし悪いかなと思いました。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
グレードが2.0プラタナなので装備は満載。 長距離を乗るとわりと燃費が良い。(最高14km/L)
短所はたくさんあります。 1、足回りがひどい。さんざん言われてますがトヨタの足回り、シャシの悪いところがよく表現されたセッティングです。別にトーションビームを否定する気はありませんが、ひどいものはひどい! 目方が重いのでばねを硬くして、そのかわりショックの減衰力を弱くしたようなセッティング。一言で言うと不快な硬さです。直進安定性も不快なレベル。 2、運転席からの見切りが悪い。
新車で買いました。はっきり言ってあまり乗りたくないです。路面の綺麗な直線道路を走る分には不満はないです。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーカーとしては過不足無く良い車でした。
ピラーが太く、死角が多いのが少し怖かったです。
あまり人数の多くない家族向けにはぴったりでしょう。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/12~ |
| 燃費 | - |
両側スライドドアだから子供でも楽にドアを開けることができる。
スペアタイヤが後ろから見える
この値段でこの装備ならよい車です
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/12~ |
| 燃費 | 10.3km/L |
ピラーレスなので小さな子供の乗せおろしがしやすいです。パワースライドなので子供を抱っこして荷物を抱えている時でもドアがラクに開けられて助かっています。
乗ってみると意外と大きいので後ろを2回ぶつけたことがあります。
3列目を収納している時は荷物がたくさん載りますし、車内も広くてファミリーカーとして最適です。運転しやすいので個人的にはかなり気に入っている車種です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 1.8 プラタナ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費もそこそこ。十分な広さで使い勝手のいい大きさです。意外に2列目は乗り心地は良い。スマートキーはいい。
Aピラーのせいで視界が悪い。全体的な開放感もない。意外と小物の収納が落ち着かない。安っぽい内装。
ミニバンと言うよりステーションワゴン的に使い勝手のいい車。長距離は満足のいく燃費。ディスチャージヘッドは明るく見やすい。
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。