良かった点

３連形状のプロジェクターヘッドライト
マフラー一体のリアバンパー
Ｖ型エンジンに変更されてる
インテリアは木目調を適度に配置していて高級感がある

気になった点

ストレート６の気持ちの良いサウンドは楽しめなくなってしまったが、
Ｖ６もかなりがんばっている
ミドルサイズサルーンのサイズではなくなっている

総評

名前も一新してマークII時代から数えて１０世代目でマークＸとなり心機一転て言った感じです。
エクステリアもおじさん車化してた先代よりずっと若返ったデザインになり、
かなりスタイリッシュ＆スポーティーな感じです

特徴

• スポーツ
• ラグジュアリー
• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 装備充実