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クチコミ・評価一覧
668件
遠出するための足
投稿日：2025年9月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2022/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が広く、小さな子供いる家庭はおすすめです。
気になった点
収納するスペースがないのが気になります。 特に運転席側がもう少し収納箇所が増えればなお良いです。
総評
満足できる車で、さすが売れている車だなと思いました。
使いやすいファミリーカー
投稿日：2025年6月16日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2015/7～2022/7 | グレード | ハイブリッド 1.5 G クエロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2025/6～ |
| 燃費 | - |
良かった点
ワンボックスの運転は自信がないので、このサイズのファミリーカーはとても有り難いです
気になった点
特になし
総評
ファミリー向けの車なだけあり、後部座席も広々としており、運転席とのウォークスルーも小さな子供がいると、とても便利でした。
ファミリーカーにオススメ
投稿日：2025年5月10日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 装備が充実している
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2022/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レンタカーでの利用です 500キロ程度走りました。（高速有り） MAZDAロードスター 、ダイハツロッキー所有者です。 まず運転がしやすい。ペダルタッチも自然で加速感も自然。ロードノイズも気になることなく乗り心地も全然良い。 充電関係も置くだけ充電等は無かったが、端子がタイプC.Aどちらも準備があってGOOD。 3列目シートの格納は若干面倒だが2列目の下に綺麗に格納出来てトランクを広々使えるのも良かった。
気になった点
3列目シートを出して使用しましたがかなり窮屈。3列目を使う予定がある人には絶対オススメできない。 トランクはキャリーケースが3つ入ったがサイズのデカいキャリーやゴルフバックを数個積む場合は2列目を倒さないときついかも。 高速は時速100キロ越え始めると加速が鈍くなる。若干横揺れも大きい感じ。
総評
値段が安い割には装備も充実してて良かった。サイズもコンパクトで誰でも運転しやすい車だと思う。 コスパよくファミリーカーが欲しいならオススメの一台。今回L何キロ走ったか計測はして無いが給油も１回で間に合った（500キロ近く走ったが2割程度残ってた） ただミニバンと思って購入すると車内の狭さに後悔するかも。あくまでま4人乗車プラス荷物程度の使用ならほぼ文句無しの車だと思う。
子育て世代におすすめ
投稿日：2024年12月11日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2015/7～2022/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
オプションでつける、シートヒーターが元からついており、冬暖かく過ごせています。軽自動車から普通自動車に乗り換えたので安定しており、とても静かで快適です。
気になった点
タイヤ交換の際、車両が重いため、苦労しているようです。バックミラーの横に汚れがあり、そこは言われてなかったなあと思いましたが、購入後少ししてから気づいたので言えずじまいです。
総評
シエンタは荷物も入りやすく、子育て世代におすすめな一台です。
良い意味でも悪い意味でも裏切られなかった
投稿日：2024年8月3日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2022/8～生産中 | グレード | ハイブリッド 1.5 Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/5～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
こういったミニバンには絶対に乗りたくない反面今回は奥さんに乗せる用の車として購入しました全車がNBOXだったのですが、本人は最新の装備（ナビ等電装品）に大喜びで両側パワースライドなども使い勝手がよさそうでした、本人は車に疎く燃費や走行性能はわからないとの事でしたがとにかく静かで快適と言っていました、奥さん本人は初めてのハイブリッド車で見た目も中身も満足との事、後席モニターをトヨタにて取付してもらった所二人の子供はこれに大喜びの様子、家族がいる家庭で奥さんが大きな車に抵抗ある方はおすすめなのかな？
気になった点
シートの硬さや、乗り心地、2列目以降の不快感は割と個人的には感じました 今まで奥さんに運転席座らせてドライブしたことがなかったので2列目乗車も初めてでしたが、とにかく2列目のフィット感がありません、適度にシートが硬いので疲れづらいのかもしれませんがポジションが中々定まらないです、キャプテンシートの様に肘置きなどがあればいいのかもしれません。乗り心地もこのクラス特有で可もなく不可もなく、期待してはいけないかもしれません。 恐らくいずれ改善されるであろうブレーキの保持機能はやはりあると良かったなぁと実感 時期的にも出たばかりのﾌﾘｰﾄﾞに目移りはしますね。。。
総評
今回は家の車を総入れ替えして嫌々迎え入れたシエンタでしたが、奥さんと子供がメインで使う車なので本人たちが喜んでいる様子なので個人的にはそれで満足です、男目線というのか車好きな男性目線だと良い車だと認めたくないのかもしれません。。。笑それくらい正直悪いところは無い車だと思います、燃費も良い、人も荷物も乗る、適度に広く運転支援システムも十二分、更には運転に不慣れな人でも怖がらずに運転できる、これって完璧なのでは？外観の好みはあれど外観は嫌いではないのでこりゃ巷に溢れるのが理解できました、良い買い物ができました♪
バスケットシューズ
投稿日：2024年4月23日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2015/7～2022/7 | グレード | ハイブリッド 1.5 G クエロ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/4～ |
| 燃費 | 23km/L |
良かった点
小回りがきいて燃費がいいのでとても乗りやすい
気になった点
上り坂や追い越しがエンジン頑張ってるなって感じですが、1.5リッターハイブリッドでこの車体なので満足です。
総評
夫婦と子供2人には充分です。
良いお買い物ができました。
投稿日：2024年1月26日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2022/8～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2024/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
ファミリーカーを探していたので乗り降りしやすく荷物をたくさん乗せられるところ。
気になった点
今のところありません。
総評
乗りやすくて家族にも好評です。 親身になってお話を聞いてくださり予定していたより早く良い車を手に入れることができました。 車内も綺麗でとても満足しています。
国産車では最高のファミリーカー！
投稿日：2023年12月31日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- カジュアル
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2022/8～生産中 | グレード | 1.5 Z |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2022/11～ |
| 燃費 | 12.3km/L |
良かった点
国産ファミリーカーのデザインは似たり寄ったりなので、フランス車を物色中にDから新発売の連絡が来た。ちょうど興味のあったシトロエンと似たデザインだったのでさっそく注文。 見た目のデザインがお気に入り。OPの差し色を入れてワンポイント。 最新の安全装備や、運転支援システムが付いていて、小型で小回りバツグン。 もちろん左右のスライドドアは普段使いにはチョウ便利！ ガソリン車には「10速スポーツシーケンシャルシフトマチックモード」が付いていて、姿形に似合わないスポーツ走行も可能～？
気になった点
一番気なるのは、ヒット商品のため街中で同型車を見かけるところ。
総評
デザインの可愛さ、最新の装備、キビキビした走り、両側スライドスライドの使いやすさ！ 国産のファミリーカーでは最高にトータルバランスの取れた車だと思う。
生活必需品
投稿日：2023年12月25日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2015/7～2022/7 | グレード | 1.5 ファンベース G セーフティ エディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/11～2023/12 |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広めで、運転しやすい点が良いと思います。
気になった点
特にないです。
総評
運転しやすいかな、といった点で今後乗り続けたいです。
この車を待っていました。
投稿日：2023年12月4日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：-
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2015/7～2022/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2023/10～2023/12 |
| 燃費 | - |
良かった点
カローラフィールダーからの乗り換えのシエンタですが、視線が高く運転がしやすくなりました。
気になった点
足廻りが硬いの気になります。
総評
これからが楽しみです。
シエンタのモデル一覧
-
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上
-
7人乗り仕様も用意されるトヨタ最小ミニバン
-
大人7人が乗れる超コンパクトなミニバン
シエンタの中古車
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- 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ
- 1.5 ファンベース G
- 1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 電動固定装置付
- 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート無
- 1.5 X Lパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD
- 1.5 X ウェルキャブ スロープタイプ タイプII 電動固定装置付
- 1.5 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプIII 助手席側セカンドシート無
- 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ
- 1.5 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車
- ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
