404件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.5 250G Fパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前モデルよりシャープなデザインになり、スポーツ色が強くなった。
スポーツ走行を行うにはマニュアルの選択肢が欲しいがラインナップにない。
デザインがシャープになり、レクサスISシリーズと迷うところ。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マークⅡからの乗り換えです。かなりカッコよくなりましたね。マークⅡよりも大分燃費も向上しました。詳しい燃費はまだ調べてませんが、通勤で以前は2週間に一回の給油が3週間もつようになりました。
特にありませんが、燃費はあまり期待しない方がいいと思います。次はハイブリッドにしようかなー。
マークXカッコいいです。佐藤浩一のCMに惚れました。なぜXなんだろう?
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 3.5 プレミアム |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの加速が良いのとハンドリングの操作性が良くて安定してドライブが出来ました。
結構ガソリンの燃費が悪い。 あとは積荷が載せれるスペースが狭かったのが気になりました。。
装備が充実していて、乗り心地も最高に良い。 車内も静かで快適です。 ただし、もう少し車内に荷物を置くスペースが欲しかったところです。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
CMにひかれて試乗してみました。 ラグジュアリーな乗り心地で,セダン好きに はたまらない感じです。
この価格で,この積載は少しもったいないかなと。やはりSUVのほうがいいかも しれません。
セダンしか乗りたくないという人にはぴったりだと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良いのでスムーズな走行が可能。なかなかスポーティですね。
なかなか維持費、修繕費高いんじゃないでしょうか。燃費も気になりますな。
全体的にかなり良い車です。一度試乗してみると良さがもっとわかると思いますよ。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.5 250G Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートが高級そうでフィット感があり長時間運転していても疲れないところ
サイドブレーキが引いてあるのでは勘違いしてしまいそうなぐらい走り出しがのんびりしているところ
価格が抑えられ見た目がとても鋭い感じがしてデザインが良い車 高速道路の安定感が魅力的
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がスタイリッシュなので、どの年齢にも合う。出力が高いので加速力が高くストレスが感じられない。
思ったほど燃費は良くない。FRなのでトランクが狭い。
新車発売当初は凡庸だの散々言われていた気がするが、総合的に見れば長く乗れる、飽きのこない良いクルマだと思う。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が滑らかで、ブレーキに十分な制動力があります。
サイドウインドウが小さく視界が狭いので、車庫入れの時に不便です。
内装が安っぽいのが気になりますが、安心感のある良い車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/10~生産中 | グレード | 2.5 250G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良心的な値段。直噴エンジンならではの走行中の低燃費。静粛性の高さ。加速時には軽快で爽やかなエンジン音がします。
ボンネットが下がっている為、オプションのポールが無いと距離感が掴み難いです。狭い路地では特にフロントはかなり気を使います。
乗り心地が優しい。静粛性が高い。ハンドルが轍で取られない。乗り味も高級。素晴らしい車です。
スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン
V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。