良かった点

いかにもスポーツカーといったデザイン、スタイル、今はなきリトラクタブルヘッドライトがスポーツカーらしい。近所の子どもたちのヒーローになれます。2シーターでトランクも小さく、走りのためだけのクルマという硬派さ。
ハンドリングは限界が高く、ミッドシップならではのトラクション。
トヨタならではの信頼性。23万km走ってもエンジンやサスペンション等全く不調なしでした。

気になった点

特に気になることはなかったので、ホントに強いて言うのであれば2シーターのため、人は乗せられず、トランクも小さいので荷物もあまり積めないことでしょうか。とはいっても、釣りやキャンプの道具は工夫すれば積めます。まぁ、このクルマを検討する時点でそのような用途に使用する事を考えている人もあまりいないでしょうけど(笑)燃費もコンパクトカーやハイブリッド車に比べればはるかに悪いですが、このジャンルのクルマの中ではいい方だと思います。

総評

まず、雪国の皆様の参考になればと思うのですが、冬の北海道でも問題なく走れます。私が乗っていたのはSWの3型GTでしたが、スタッドレスを履いていれば問題なく停まりますし、無茶な運転でなければコーナリングも問題ありません。余程の無茶な運転をしなければスピンする事もありません。ミッドシップなのが幸いしてか、タイヤがぬかるんで出れないって事も10年で数回しかありませんでした。このクルマにピンと来たなら、雪国である事なんて躊躇せず乗りましょう(笑)
速く走る事に特化したクルマなので、燃費はよくないし、人も荷物も乗りません。けど、その硬派さが大好きでしたし、スポーツカーにそんなものを期待してはいけません(笑)。
見た目はいかにもスポーツカー、見てるだけでワクワクしますし、乗れば加速やコーナリング等、楽しい事ばかり。
23万kmまで乗りましたが、タイミングベルトやクラッチなどの消耗品交換以外は何の不調もなく、元気なクルマでした。北海道なので、冬の塩カリによるサビで車体が限界となり、泣く泣く手放しました。サビ対策をもっと本格的にやっていればまだまだ乗れたと思います。
このクルマには本当に感謝しかありません。いつかまた、こんなクルマが高すぎない値段で出ればなと心から思います。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 信頼性