447件
投稿日:2014年2月1日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/10~ |
| 燃費 | 16km/L |
自動スライドドアなので仕切りがなく車内が広くなる
近場運転だと燃費がそれほどたかくないような?
無難な車だと思う
投稿日:2014年1月30日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/9~ |
| 燃費 | 13km/L |
床が低く、小さい子供の乗り降りが容易。また助手席側からしか乗り降りできないことで、子どもの動きが制限され目が届きやすい。
シートの座り心地があまり良くないようで、子どもがもう1台の車に乗りたがる。
子どもがいる家庭で、ちょっと外出するには良い車だと思います。
投稿日:2014年1月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カラーがさわやかで、キレイなところがいいです。
内装のデザインが、あまり好みではありませんでした。
見ているだけで楽しくなるようなクルマです。色がいいです。
投稿日:2014年1月25日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かわいい。自動ドアなのでご老人の方、お子さんがいらっしゃる方、買い物袋で手の開いていないとき、乗りやすいと思う。
燃費が少し悪いところ。
自動ドアに魅力があると思う。もう少し燃費がよければ○
投稿日:2014年1月23日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | 1.3 130i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1~ |
| 燃費 | - |
片側スライドが、赤ちゃん乗せるのには安心できます。 後部座席がひろーくとれて、リラックスできる
足回りはあまり
家族3人で乗るように購入 室内空間の広さ、スライドドア、乗り降りのしやすさを求めて選んだので 十分な車です。 走行性能に関してはもうひとつかな。
投稿日:2014年1月21日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地はとてもよかったです。 全体的には普通かな、、
このクルマは車体のセンター(正中線)が床の面上に直視でき、 それを道路の車線の中央に載せて行けばいいので、 行儀の良い運転には適しています。
家族に適した車だと思います。
投稿日:2014年1月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/8~ |
| 燃費 | - |
車高が低いため乗り降りが楽。室内高が高いので圧迫感がない。
後部座席が片側からしか乗り降りできないため不便をかんじる。
6年ほど乗っているが、不便だと感じるのは後部座席の片側からしか乗り降りできない点くらい。
投稿日:2014年1月19日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アイポイントの高さ すわり心地が良い 見切りが良く運転しやすい 床が低くフラットで乗り降りしやすい 背高の割りにロールが少ない
風切り音が少し気になる 後部座席のリクライニングが2段階しかない CVTのもっさり感 助手席を前方移動しないと後席に乗り降りしづらい トランクが小さい
1~3人くらいで街乗りするには最高です
投稿日:2014年1月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/7~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/6~ |
| 燃費 | - |
床が低くドア開口部が広いので子供や足の悪い人でも乗り降りが非常に楽です。室内が広い割に荷室も結構あるので物を運ぶのに重宝します。
ダッシュボード周り、グローブボックスなど収納が少ない。
小さくて広くて人や物を運ぶには便利な車だと思います。高速や長距離はキツイ部分もありますが街中での運転は快適な車かと思います。
投稿日:2014年1月16日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/7~2012/6 | グレード | 1.3 130i |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/8~ |
| 燃費 | 12km/L |
コンパクトカーなのに広々とした室内。片側のスライドドアはとっても便利で出入りが楽。
片側のスライドドアによる重量バランスの悪さ、それとバッテリーが消耗しやすいのでは。 CVTではないので燃費が悪い方だと思います(1300ccでリッター10~12k) 右折する際にフロントガラス右側が死角となる場合があり、注意が必要です。 ガツガツした足回りで乗り心地がいいとは言えない。
コンパクトカーなので多くは求めないと割り切ればとってもいい車だと思います。 背高のボディとスライドドアで快適性は生まれますが重量や走行性能を落とします。両立は難しいですね。
大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック
助手席側にアクセスしやすい大開口スライドドアを採用
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。