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rinarinaさん（山形県）
投稿日： 2017年9月10日
ハイブリッドならこれ
3点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 3
- 維持費：
- 3
良かった点
念願のハイブリッド車が欲しくて衝動買い。スタイルもカッコいいし未来的なインパネのデザインにノックアウトされました。ハイブリッドのモーターからエンジンに切り替わるタイミングも違和感も特に感じません。モーターのトルク感はなかなかで発進がスムーズですね。
モータ―の唸る音がやや気になる時がありますが、総じて室内は静かで快適です。
気になった点
ハンドルの形状が好みではなく操作感も良くないです。昔と違ってエアバッグ付きなので
交換することもできないのであきらめてますが…
回生ブレーキはやはりややカックンになる傾向があり、丁寧なブレーキングを強いられますね。
同乗者に下手くそな運転手だと思われないようにね…
おもっちゃぽいシフトレバーは節度感が無くいまだに好きになれないポイントです。
(ジグザグゲートにして欲しかった)
高速走行だと当然ですが燃費は伸びません。ゴーストップの多い市街地でこそハイブリッドの燃費に対するアドバンテージが発揮できます。
リヤハッチ付近から時々ビビり音が出ます。ディーラーに診てもらいましたが、結局原因はわからなかったです。
総評
全体的にそつなくよくできた車ですが、あとはバッテリーがどこまで劣化しないで持つかでしょうね。総合的は満足してます。
特徴
- カジュアル
- スポーツ
- メーカー
- トヨタ
- モデル
- 2009/5～2015/11
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- 15.6km/L
- 車種
- プリウス
- グレード
- 1.8 G
- 所有期間
- 2009/11～
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