投稿日2013年3月25日
入所さん（東京都）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても経済的な燃費。 アフターパーツが豊富で自分の好みでカスタム出来る。 ハンドリングがよく、すっと反応してくれる。
内装が安っぽさがある。 悪路にとても弱く、ガタガタゴトンとロードノイズうるさい。
なんといっても燃費の良さ、エコカーの代表的な車です。 足回りについては、悪路にちょっと弱いものの、通常使用では全く問題ありません。
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投稿日2013年3月25日
原田さん（鹿児島県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長年、安定した人気のある車だと思う。 デザインも流線型で万人ウケするのではないでしょうか。
特にこれといってないのですが、しいて言うならば、収納面が少し弱い気がします。
総体的に車のシステム的にも安心感がある。 さすがトヨタ！！といった印象です。
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投稿日2013年3月25日
もちっちさん（兵庫県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/4～ |
| 燃費 | - |
ハイブリッドなのであまりガソリンスタンドにガソリンを入れに行かなくて良いことです。 また、とても静かで落着いて運転できます。 周りのひとに「うちの車はプリウス」と言うと、百発百中で「いいね！」とかえってきます！
静か過ぎて、有馬温泉の近くの細い道などで、全く歩行者が気付いてくれません！ 後ろの窓が狭くて、後ろが見づらいです。
家ではずっとトヨタの車を使っていましたが、私も家族もプリウスが今まで至上最もお気に入りです！ 世間では、高級カーに乗るというのがカッコイイのかもしれませんが、私はプリウスに乗っているのもすごくカッコイイことだと思います！ 数年前までは色のバリエーションがあまりなかったのですが、現在はかなり増えたようなので、今後も楽しみです！
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投稿日2013年3月25日
ａ４ｘ５ｂａｄｚさん（兵庫県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さは感動的、素晴らしい。通常のガソリン車から乗り換えても大きな違和感なく乗れること。
シートがしょぼい。リヤがすごくみづらい。全般的に乗り味が安っぽい。ドア周りやタイヤハウスからのノイズ。
アフターパーツが豊富で自分の好みでカスタム出来る。ハイブリッドシステムの完成度の高さ。
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投稿日2013年3月25日
あってぃーさん（沖縄県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 32.5km/L |
スタートし出しがスムーズで、音がしずかです。 パールホワイトが沖縄の空に映えます。
後部座席が少し狭いです。前席シートとの離れがもう少しあったほうがいい。
総評として、値段相当の車です。 長距離運転はまだしたことがないので、来週にでも出かけてみたいです。 まだ、１週間もたっていないので、今後、さらに査定していきたいと思います。
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投稿日2013年3月25日
ｓｄｊｇさん
トヨタ
プリウス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよく、とても乗り心地がいいです。シートが柔らかくて、高級感があります。
内装にプラスチックが多くて、値段の割に安っぽい感じが残念です。
私がいままで乗ってきたくるまの中で1番ともいえるすばらしいくるまです
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投稿日2013年3月25日
アコギさん（北海道）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 31km/L |
装備が充実していて、カーショップでアクセサリーを買いカスタマイズするのがお気に入り。
エコモードのときの加速の遅さ。レスポンスの物足りなさ。
悪くない。しかしながら他の軽と比較してしまうとどうしても馬力が物足りない。
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投稿日2013年3月25日
オリーブさん（北海道）
トヨタ
プリウス
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
運転モードが3段階に分かれている点。雪道や坂道ではパワーモード。逆に一般道ではエコモードと使い分けが可能である。
内装がやや高級感に欠け、アクセサリーは豊富でも装備がやや物足りない。
新低燃費時代を牽引する車であるのは間違いない。200万クラスでは最良の車なので、買って損はしたい。
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投稿日2013年3月25日
キングさん（北海道）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 28.5km/L |
何と言っても燃費がいいところ。冬場はやや見劣りするも、夏場にはリッター29キロを本当に走ってくれる。
燃費の良さを追求しすぎたせいか、走る楽しみにやや欠ける。特にエコモードだとねんぴはいいのかもしれないが馬力がなさ過ぎてつまらない。
燃費がものすごく良いので、長距離を走る人にはとってもお得。他車と比較しても車内が広く、積載性にも富んでいる良車である。
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投稿日2013年3月24日
風林火山さん（滋賀県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～2015/11 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/7～ |
| 燃費 | 22.5km/L |
自動で、電気運転ガソリン運転切り替わるので、燃費も良く操作も簡単です。 運転は、パワーモード、エコモード、電気モードと選ぶことができ、パワーモードにすると、少々燃費は悪くなるが、山道や加速するときの心配はいりません。 パネルがデジタルになっていて、スピードメーター等の必要画面は固定ですが、左半分のパネルは、エンジンの状況、エコ運転の診断、平均燃費などの画面を切り替えることができ、楽しいです。
今のところ大丈夫だが、ハイブリット用の専用バッテリーが交換の時、数十万円いるらしい、それだけが心配。
電気だけで動くときは、全く音もなく静かで、燃費もよく、環境にも良い車だと満足しています。 オプションですが、音楽一体化のカーナビ、フットランプ、ETC搭載等内装も充実しています。
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