投稿日2013年2月11日
TAKKA’５１さん（岩手県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 21.4km/L |
やはり何といっても燃費の良さでしょう。最近は燃費が良くないと、売れないとまで言われる程です。当地は気温変動の激しい所で、夏は３０℃超、冬はー１０℃前後まで冷え込みます。こんな悪条件にも関わらず、１２，３００Kｍ走行で平均燃費２１．３Kｍ/Lは立派なものだと思います。気候の良い時期に旅行に行った時に満タンで１，０１０Kｍ走破したのには、ビックリさせられました。
荷室は小さくゴルフバッグを２個積むのにも苦労します。手荷物等もあるのでこの車では２名でゴルフ場に向かうしかありません。
タウンユースでもそれなりの性能は発揮しますが、中・長距離での使用がベストかなと思います。
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投稿日2013年2月11日
年金太郎さん（大阪府）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/7～ |
| 燃費 | 12.1km/L |
なんと言っても走行燃費が抜群に良くて、前に乗っていたマーク2の約2倍は走るので、GSに行く頻度も半分に減っている。 加速は思いの外よくて実用的にはほとんど不便を感じさせない。
カーデザインが良い分、フロントガラスの傾斜角度が小さいため視界が悪い。 また、ブレーキング時の効きかたが従来の車とは異なり、スムースさに欠けるきらいがある。
何さておいて、走行燃費が抜群であり週に2から3回しか乗らない私でさえその恩恵を受けているのであるから、商用に使用すればその効果は絶大であると思います。
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投稿日2013年2月11日
コスモスさん（和歌山県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく燃費がいいのと車幅が思ったより小さくて運転しやすい。
運転時に視界が狭く感じた。
もう少し価格が下がれば欲しい車のひとつである。
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投稿日2013年2月11日
たかぽんたさん（大阪府）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 21km/L |
ハイブリッドなのでやっぱり燃費がいい。あと思った以上にトランクスペースが大きいので収納も問題ない。
エコモードが気になってアクセルの踏み込みがゆっくりになる。そのため加速は全くダメだし、後ろの車に迷惑だと思う。なれると通常の車とそんなに変わらない。
燃費が20km/L以上は必ず出るので、この点だけでもお勧めできる。あとは普通の車なので走りを追及するなんて考えないユーザーにはいい車だと思う。
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投稿日2013年2月11日
よっちっちさん（愛知県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
何といっても燃費の良さです。アクアが出たので、ｱｸｱがあれば、そっちにしていたと思います。妹の車です。
3ナンバーなので、やっぱり大きい。それに、リアの歯科医が、窓の、真ん中に、仕切りが入っているんで見やすくはないです。
やっぱり、燃費の良さにはかなわないです。 私の車の、2.5倍走りますので、羨ましいです。
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投稿日2013年2月11日
もものはさん（徳島県）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 S LEDエディション |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/1～ |
| 燃費 | 20km/L |
燃費が良く、毎日のっても家計への負担が少ないです。省エネ走行できる点も魅力です。横幅が広いのでゆったりと乗れます。
座高が高いので、最初は自分の車のが慣れるまで時間がかかった。
今よく街で見かける車だと思う。大手有名メーカーの車は安心だし、車内の収納庫の数が多いのも特徴だと思う。
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投稿日2013年2月11日
kuronekoさん（長野県）
トヨタ
プリウス
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/6～ |
| 燃費 | 23km/L |
車を買い換えようと思い、いろんなカーヂーラーをまわり、見て回った。 プリウスが気に入り購入。 遠距離ドライブが快適、加速もスムーズ。特に高速道路の走行がスムーズ、加速も楽にできる。一般道でも走行が楽しめる。 バックも簡単にできる。今までの車と比べると、価値がある。 持っていて楽しい、うれしい車である。
一般道での燃費がもう少し良くなってほしい。 リアガラスが見にくいように思う。
持っていて満足。走っていて快適、地球も喜ぶ車。 地球環境に優しくて、家庭での満足を満たす車。
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投稿日2013年2月11日
ねこさん（山口県）
トヨタ
プリウス
総合評価：2
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 L |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2011/8～ |
| 燃費 | 29km/L |
燃費がよく、エンジン音が静か、経済的。広い。
同じグレードの車に比べ高い。
トヨタの車であり、故障が少なく、よい。
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投稿日2013年2月11日
てんつくさん（東京都）
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 G |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/7～ |
| 燃費 | 20km/L |
燃費目当てで買った車なので、燃費が良いのは当然ですが、街乗りだけの冬の燃費が思ったより悪い。17～18キロ台がやっとです。夏は20～22キロは走ってくれます。 最高燃費は東京-伊豆往復で27.5キロ。へたな原付より走ってくれます。
内装、乗り心地ともにチープ。
初めからカタログデータの燃費３６キロは期待していませんでしたが、少なくとも20キロの後半ぐらいはいって欲しかったですね。あと価格は高い割に内装は大衆車そのもの。もう少し豪華さが欲しいところですが、燃費の良さに免じてまぁ良しとしましょう。
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投稿日2013年2月11日
さんさんさん
トヨタ
プリウス
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2009/5～生産中 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2009/12～ |
| 燃費 | - |
やはり燃費がとてもいいです。車体もかっこいい。
思ったよりも収納スペースが少ない。
乗り心地、燃費ともにとても満足しています。
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22年12月～生産中
エモーショナルなデザインと走りを実現
15年12月～22年11月生産モデル
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
09年5月～15年11月生産モデル
03年9月～09年4月生産モデル
ハイブリッドシステムがさらに進化
97年12月～03年8月生産モデル
世界初のハイブリッド乗用車
