1863件
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/8~2012/4 |
| 燃費 | 29.4km/L |
音が静かなので、音楽がすごく聞こえる。 後ろにもスピーカーがついているのでいい
横がやけに、でかい。
いい
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何よりも燃費がいい点がこの車の最大の特長である。また価格もそれほど高くないのも魅力の一つ。
高速道路で少しスピードを挙げるとみるみる燃費が悪くなるので、高速巡航は低速時にのみ燃費を維持する。
家族に一台を選択するのであれば、ほぼ間違いなく候補に挙がる車である。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
親戚の車なのですが、とても使い勝手が良く出かける時などよく利用してるようです。 評判もイイですね
特にないですね
イイと思います
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
のりごこちがいい。うんてんしやすい。ハンドリングがいい。
特にない
良かった
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
知人はとっても気に入ってます!街中でもよく見ますよねー
特にないですかねーいろんな人にオススメですぜひぜひ買う方は検討して下さ〜い
デザインも素晴らしすぎるよーオシャレだし荷物もたくさん乗ります
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても燃費がよい。今まで載っていた車に比べて2倍以上でるため初期費用は高くても充分元が取れると思います。
ハイブリッドのため音が静かすぎ、ゆっくり走っていると歩行者に気づかれない可能性があるため注意して運転する必要があります。
燃費もよいしのり心地もよい。まさに理想な車と言えると思います。値段ももっと手頃になればさらに売れる車だと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していてFFながら楽しい。低速トルクもあり、街中や渋滞でも燃費がいい。
リヤーシート、背もたれが 調整出来ないところ。後部座席の乗り心地は、ちょっと不満ではあります。
乗り心地はLの方が柔らかくて、Sの方が固く突き上げ感が強い。ロードノイズはSの方が気になるけど、Lの方がエンジンの防音が甘いため、気にならなくなっていると思われる。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 21km/L |
期待通りの燃費でガソリン代は半分以下になった\(^-^)/ハイブリッドならではの静かさも良いと思います。加速も特に問題なしですよ
慣れるまで後方がみにくい点(>_<)最後に寄せるときはバックモニターで大丈夫ですが、目視でバックするのはわかりにくい。
売れているのが納得できるバランスのとれた完成度の高い車です(^^)燃費をあまり気にしないでいいので、色々なところに出掛けたくさせてくれる車です。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
間違い無くダントツに燃費は良い。街乗り走行が多くても格段に燃費は良い。
低速走行ではエンジン音がしないので、歩行者がなかなか気付いてくれない事が多く、交差点等では自転車と出会い頭になる事もあり危険。
なにはともあれ、TOYOTAの先進技術の賜物であり、不満は少ない。更なるハイブリッド車種の増加を期待。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常に静かで、乗り心地が良く、書いてきな空間だったと思います。 燃費の良さは前々から知っていたのですが、やはり良いと感じました
知人の技術のせいかもわからないですが、やや運転がしにくいのではないかとおもいます。私には少し苦戦しているように見えました
乗っていただけでしたが、知人が苦戦していたことを除けば、居心地も良く快適な車だなと感じました。 また次も乗って見たいと思わされました
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。