1863件
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が驚くほどよい。 走行中はとても静かで乗り心地も良い。
燃費がいいが価格が高い。 少し大きいので小回りが利かない。
価格さえ除けばほぼ文句のない車だと思います。ただ街中にあふれてしまっているので個性を求める人には向いてないです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
プリウスの印象としてはスムーズな走行が可能で車内でもとても静かな点があげられる。なめらかな移動が可能である。
車高がやや低く、そのため視野が若干狭まってしまう印象を受けた。また、荷物の積載量はあまりないような印象を受けた。
街中で乗る分には、十分すぎる性能を持っている。これで低燃費を実現しているわけであるから、近所へ行くにも車で出かけたくなる、そういう印象を持った。身近な街で利用するところから、遠出まで、多用途に使える車である。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
出だしのスムーズさ、燃費の良さ、音の静かさ
cr-zの様に、全体がしりすぼみした感じは好きなのですが、プリウスは少し中途半端なデザインだと思います。 視界も悪いし、収納性も少し… 個人的には、出だしのモーターの高音が少し耳障りです。
燃費だけでデメリットを一蹴できるくらいの作りだと思います。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、扱いやすく運転しやすい車です。信頼できる車です。
ちょっと道路を走らせると必ずプリウスとすれ違ったり前を走っていたり、とにかく数が多いです。個性が無いと言えばそれまでかも。
カローラと比べ燃費が良くなり走りやすくなった印象があります。音も静かで良いと思います。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 16km/L |
とても静かでそれでもアクセルを踏むとしっかり速度がでるのでとても品質の高いです。燃費はとてもよく充電しながら走ることもできます。
トランクが少し狭いです。あと本体価格がとても高いのがネックだと思う。
本体価格を抜きにきたらとても高品質であると思う。ハイブリッド車の先駆け的存在でこられからも人気だと思う。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
維持費の安さがとってもいいことだと思います。
後ろの足元まわりがあまり広くないので気になりました。
維持費の安さがとてもいいと思います、税金が安いのも嬉しいです。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいいことと乗り心地がいい。 静かに運転できる。高級感がある。
値段が高いこと。小回りがあまりきかないので 運転が難しい。加速が若干弱い。
静かに乗りたい方や、高級感のある車が欲しい方にはお勧めです 運転が苦手な方はやめたほうがいいです。
投稿日:2013年3月27日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、曲がりくねった道で安定感が少し足りません。
美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
投稿日:2013年3月27日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常に燃費がよいところです。 また、走行中の車内の騒音が全くと言ってもいいほどしません。
一番最後の後ろの後部座席の広さがもう少しあってもいいかなと思いました。
総合的評価すれば、環境を一番に考えたエコな車として最高なものだと感じました。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドによる省燃費性能と運転時の音の静かさがよい
リチウムイオン電池の性能がどれくらいの期間、劣化せずに使用できるのか。
ハイブリッド車といえばプリウスと言うほど広く知られている
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。