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クチコミ・評価一覧
1863件
ハイブリッド
投稿日：2013年3月25日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がよく、とても乗り心地がいいです。シートが柔らかくて、高級感があります。
気になった点
内装にプラスチックが多くて、値段の割に安っぽい感じが残念です。
総評
私がいままで乗ってきたくるまの中で1番ともいえるすばらしいくるまです
低燃費
投稿日：2013年3月25日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 31km/L |
良かった点
装備が充実していて、カーショップでアクセサリーを買いカスタマイズするのがお気に入り。
気になった点
エコモードのときの加速の遅さ。レスポンスの物足りなさ。
総評
悪くない。しかしながら他の軽と比較してしまうとどうしても馬力が物足りない。
エコ
投稿日：2013年3月25日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- 収納が多い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
運転モードが3段階に分かれている点。雪道や坂道ではパワーモード。逆に一般道ではエコモードと使い分けが可能である。
気になった点
内装がやや高級感に欠け、アクセサリーは豊富でも装備がやや物足りない。
総評
新低燃費時代を牽引する車であるのは間違いない。200万クラスでは最良の車なので、買って損はしたい。
低燃費
投稿日：2013年3月25日
5
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：5
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 28.5km/L |
良かった点
何と言っても燃費がいいところ。冬場はやや見劣りするも、夏場にはリッター29キロを本当に走ってくれる。
気になった点
燃費の良さを追求しすぎたせいか、走る楽しみにやや欠ける。特にエコモードだとねんぴはいいのかもしれないが馬力がなさ過ぎてつまらない。
総評
燃費がものすごく良いので、長距離を走る人にはとってもお得。他車と比較しても車内が広く、積載性にも富んでいる良車である。
ゼウス
投稿日：2013年3月24日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：4
- 乗り心地が良い
| モデル | 1997/12～2003/8 | グレード | 1.5 Gセレクション ナビパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 17.4km/L |
良かった点
とっても静かで乗り心地の良さが神レベルです！
気になった点
後ろのガラスが嫌い
総評
車体を正面から見るのは大好き！
快適なドライブが楽しめるエコカー
投稿日：2013年3月24日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/7～ |
| 燃費 | 22.5km/L |
良かった点
自動で、電気運転ガソリン運転切り替わるので、燃費も良く操作も簡単です。 運転は、パワーモード、エコモード、電気モードと選ぶことができ、パワーモードにすると、少々燃費は悪くなるが、山道や加速するときの心配はいりません。 パネルがデジタルになっていて、スピードメーター等の必要画面は固定ですが、左半分のパネルは、エンジンの状況、エコ運転の診断、平均燃費などの画面を切り替えることができ、楽しいです。
気になった点
今のところ大丈夫だが、ハイブリット用の専用バッテリーが交換の時、数十万円いるらしい、それだけが心配。
総評
電気だけで動くときは、全く音もなく静かで、燃費もよく、環境にも良い車だと満足しています。 オプションですが、音楽一体化のカーナビ、フットランプ、ETC搭載等内装も充実しています。
まぁまぁです。
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリアとしてはスタイリッシュで良いと思います。そこそこ高級感はあります。
気になった点
収納は扱いづらく少なめ。運転席からバックミラーで後方がとても見づらいです。
総評
一番売れているだけあって安定感はあるのですが、総じて平凡だと思います。
普段乗るには何も問題ない車です。
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良い。 アクセルを踏んでも音が静か。 ボディーが意外と頑丈そうでした。 小回りがきく。
気になった点
新感覚の車なので運転に慣れるまで時間がかかる。 音はしないが加速がイマイチ。 トランクスペースが狭い。 車体価格がもう少し安くなればいいです。
総評
始めてハイブリッドカーを運転しましたが、最初はゴルフカートの大きいやつに乗っているかのような錯覚に陥りましたが普段乗るには何も問題ない車だと思いました。これからは地球の為にももっとハイブリッドカーが進化していってほしいです。
経済的です。
投稿日：2013年3月24日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
やはり燃費がいいのが一番でしょう。 高速道路なら往復距離で６００キロ走っても大丈夫でした。
気になった点
スタート時のエンジン音がすごい静かなので、走り始めは周りに気づかれないと思います。
総評
経済的にとてもいい車です。 長い目で見たら買っておいて損はないと思います。
燃費KING、コストパフォーマンス最高！
投稿日：2013年3月23日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
- 装備が充実している
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2～ |
| 燃費 | 21km/L |
良かった点
まだ1000km程度しか乗っていませんが、やっぱり燃費の良さは別格です。装備・システムを考えると、値段設定はかなり安いと思います。
気になった点
内装のチープさと、シートの座り心地の悪さ。惜しい。
総評
よい車です。売れる理由が分かります。 あまりにたくさん走っているので個性が無いと考えますが、エアロやアルミの選択肢も多く、自分らしさをアピールすることも十分可能です。 このご時世、燃料代はやっぱり気になります。 悠々20km/Lを超えてくるんですから、やっぱり別格。 内装やシートの欠点を補ってあまりある利点があります。 この車を選んで良かったと心から思います。
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エモーショナルなデザインと走りを実現
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走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
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1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
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ハイブリッドシステムがさらに進化
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世界初のハイブリッド乗用車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
