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クチコミ・評価一覧
1863件
想像とは違い燃費がよく、走る車です。
投稿日：2015年8月24日
4
デザイン：3
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- 加速が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 Gツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/3～ |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
ＨＶなのでとにかく燃費が良かったです。 モーターで走ることができるので、おもちゃで遊んでいるような気分になります。
気になった点
視界が少し悪いです。運転に不慣れだと後方視界の悪さが気になると思います。 たくさん走っているので個性がないです エンジン暖機運転時の振動が少し気になります。
総評
私はプリウスに乗るまでドンガメの遅い車だと思っていました。しかし実際に乗ってみると思ったより加速性能が良く、今までの認識が間違っていたことを知りました。 最高速もリミッターが効きますが、サーキットでメーター読み180km/hでました。しかし、140km/hを超えると車体剛性と足回りの悪さのせいか不安定な車になります。 それと、峠も数回走りましたが、この車は峠を走る車じゃないです。 燃費性能はＨＶということで私は最高リッター31くらい出したことがあります（1000km走行) 条件は郊外での走行、そしてHV独特の走行方法を行うことで達成しました。（走行方法は検索すれば出てきます） 普段の燃費は夏場でリッター23です。 プリウスで約1500kmの旅行（車内泊）しましたが、後部座席をたたみ、荷室に布団を敷いて寝ることができます。 私のプリウスは現在23万キロですが、メインバッテリー無交換、オイル交換をしているだけで、とても調子よく走っています。 一度点検に出しましたが、異常は見当たらず、とても丈夫に出来ています。 追記、25万キロにてインバーター冷却水ポンプが故障し、交換しました。費用は約五万円掛かりました。
ありがとうございました！！
投稿日：2015年6月11日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
今回は注文販売でプリウスを購入いたしました、希望通りの車が納車してもらいよかったです！！
気になった点
ないです
総評
お店の方も親身になって相談にのってくれてピカピカの状態で納車してくれました！！また何かありましたらご連絡します！！
G,Sカズー・スポーツわくわくドキドキの車
投稿日：2015年5月31日
5
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション G's |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/4～ |
| 燃費 | 19km/L |
良かった点
G.Sはまさにわくわくドキドキの車。なのに燃費もいい。しばらくはこいつをかわいがります。
気になった点
FFはまさにアンダーが強い。後輪をコーナーにのせ前輪を合わせていく感じ。今まで FRを乗っていた方にはちょっとコツをつかむのに時間がかかるかも。それと最小小回り半径が大きいので一発でUターンがしづらい。わからなくてこれをやると事故の元。とくに山道には注意が必要。
総評
ゼロクラウンからの転向だったので車の性格が全く違ったが。G,Sは車の製造過程から手を入れた車後付けでここまでやるのとでは３５万のお得。しかも自生初のハイプリッド。特別のスポーティ車で経済的。この両立がとてもよい。しかもカーセンサー３年保障なので約250項目の新品無料交換。しばらくはこの安心と安全に浸ります。
コストパフォーマンスに優れてます。
投稿日：2015年1月26日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/1～ |
| 燃費 | 22km/L |
良かった点
燃費が良く、維持費が安いのが決め手です。 車両自体の数も多く部品等も手に入りやすいところも利点です。
気になった点
出回っている数が多すぎて、個性があまりない。
総評
燃費は抜群によく、走行性能、居住性もよいと思います。 万人受けする車です。
良い買い物をしました
投稿日：2015年1月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
燃費が良く、外観も綺麗。サービスも良くせつめいも事細かくしていただきました。
気になった点
ナビが社外の為ステアリングスイッチとリンクしてない
総評
燃費も良く外観も綺麗な美品
コストパフォーマンスは最高
投稿日：2014年11月3日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
燃費は最高にいい。 しかも乗り心地も最高にいい。 社用車で買ったが、プライベートでも楽しんでいる。
気になった点
３０系に比べるとおじさんぽい。
総評
非常に良い
モニター画面がわかりにくい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静か
気になった点
エコモードの使い方が不明
総評
良い
まだ納車されていない
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
まだ
気になった点
まだ
総評
楽しみにしています
なんと言っても 燃費が良い。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良いので ガソリン代が助かる。
気になった点
運転音が静かすぎる。
総評
乗り心地も良いし 燃費も良いし 大変満足。
性能が値段の高さに見合っていない
投稿日：2014年10月28日
1
デザイン：2
走行性：1
居住性：1
積載性：1
運転しやすさ：1
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
なし
気になった点
構造上後方視界が極めて悪く危険車体が軽すぎロードノイズが高い出力が弱く坂道が全くダメ、ハンドルが楕円で危険重量が増えると極端に燃費が悪くなるラゲッジスペースが狭い電池容量が小さくＥＶとは言い難い単なる電動アシスト車エンジン・モーターをもっと軽くして、車体の剛性を高めない限り怖くて乗れない。
総評
どうしようもない車
プリウスのモデル一覧
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エモーショナルなデザインと走りを実現
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走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
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1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
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ハイブリッドシステムがさらに進化
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世界初のハイブリッド乗用車
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