1863件
投稿日:2014年10月23日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い点。自分で色が選べて他のプリウスとかぶらない点。
のぼり坂で停止すると発進するときに少しさがってしまうのが怖い。ハンドルのあそびが慣れなくて頼りない感じがすること。後ろの視界が悪いので慣れるまで変な感じだった。
遠出しても帰りのガソリンなど気にしなくていいのは良いと思う。
投稿日:2014年10月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費もよくスタイリッシュ。
マグネット式の初心者マークが付かない。
お気に入りの車です。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
中距離・長距離ドライブでもあまりストレスを感じさせない
前期型では肘掛の中にあったドリンクホルダーが外に出てるあまり使わない人にとってはなんだか目障り
バランスのとれた良い車
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいい
なし
よかった
投稿日:2014年10月23日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいい
騒音高速燃費シートが滑る
燃費以外は特にいいクルマではない
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドだから当然ではあるが、ガソリンの減り方が少ない。
運転席に窮屈感がある。左側に大きな操作盤があるため。ここにあるべきなのかは、よく分からない。
車としては合格。馬力がある。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費の良さ
同じ車が多い
よい
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走り方を工夫すれば通勤で28Km/L走ることが可能。
モーターの高周波音がうるさいときがある。
値段が高いが、ガソリン高騰継続を考えれば元は取れそう。家族で快適に走れるので合格。
投稿日:2014年10月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定している
後ろが見にくいドアの閉まり方が雑
燃費を気にしないで走ると楽しい
投稿日:2014年10月23日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
のりやすい
別にない
まあまあ 60点
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。