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クチコミ・評価一覧
1863件
燃費なんか気にせずドライブすれば、昔を思い出せてくれる車
投稿日：2020年2月9日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2015/12～2022/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2020/2～ |
| 燃費 | 16.5km/L |
良かった点
ティーダからの、乗り換えです。12年経過で レスポンス悪くストレスを感じていました ハイブリットの1800ｃｃでもあるのか 加速にストレスないですね ハンドルが切れます 自宅駐車スペースが狭いのですが、以前同様の感覚です ハンドルの前後 上下移動がありがたいです、腕を伸ばして運転すのがつらくて次回は 絶対チルトハンドルでと、思っていました。
気になった点
県外で購入したので、約2時間高速道路で帰宅しました、 ティーダでも高速道路なら かなり燃費よかったので、プリウスならどこまで伸びるのかと 楽しみでしたが、リットル16キロです、こんなバカなとビックリ、ネットで調べると高速は苦手なのですね これからは 通勤片道6キロですが、エコ運転で節約でと思っていたら、 またまた、調べると、距離が短すぎプリウスの真価発揮しないとか （笑） 購入前は 期待に胸ふくらませすぎですね （笑） あと、ルームミラーから後方見にくいので、高速道路左車線に変更時 サイドミラーで確認 ルームミラーで再確認しても、とても確認しにくいです
総評
微妙に高級感ありますし、ティーダよりは燃費がいいですし 90点ですね 街乗りで25キロや30キロ近くも 伸びたりすれば100点以上の120点つけてあげたいです。 我が家には、スカイライン、レクサス クラウン 大きいので、プリウスで満足です もし、昔流行ったアルティッツアのような車があれば、デザイン的にそちらを考えたかもしれませんが…
とても経済的
投稿日：2020年1月1日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：5
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 S 10thアニバーサリーエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2018/3～ |
| 燃費 | 19.5km/L |
良かった点
中古車にて購入。 10年落ちとはいえ、メーターパネルやモニターは先進感ありますね。 今では当たり前のスマートキーやクルーズコントロールも装備されています。使ったことは無いですが、パーキングアシスト機能もありました。 肝心の燃費も意識して走れば25km/L以上は簡単に出せます。最高でリッター28km/L、それなりにハイペースに走ってリッター19〜22km/Lくらい？ 経済的です。 また、室内も広く、シートも厚みがあるので長距離でも疲労感があまりありません。
気になった点
何より後方視界が悪い点。 プリウスに乗るならバックモニターは必需品かもしれないです。 また、ステアリングフィールが異常に軽い。 高速走行時、手応えが無いので不安になります。
総評
中古車で購入するならとてもコスパが高い商品だと思います。
大満足
投稿日：2019年12月5日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 収納が多い
- 視界が広い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/3～ |
| 燃費 | 20km/L |
良かった点
整備がよくいき届いていて大変満足です。スタイル、燃費、装備すべての面でよかったです。
気になった点
なし
総評
担当の方が丁寧でまたこちらから買いたいです。友人にも紹介しようと思います。
懐に優しい。
投稿日：2019年9月27日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/9～ |
| 燃費 | 30km/L |
良かった点
前車より少し小さくなり運転が楽になりました。
気になった点
後方の確認が見ずらくなりました。
総評
中古車販売業者の選択を間違えたのが悪いだけで、車には問題ありません。
ハイブリッド
投稿日：2019年9月20日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 G ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2019/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良くておしゃれな車で家族も乗れますしいい車だと思います。
気になった点
あまりありません。
総評
値段の割にすごくいい車だと思います。
プリウスにして良かった
投稿日：2019年8月10日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2015/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/7～ |
| 燃費 | 25km/L |
良かった点
燃費が凄く良い。前はフィットに乗っていて、まあまあ燃費良かったが、倍に延びた。
気になった点
しいて言えば、後方視界があまりよくないことです。
総評
高速でも安定走行で静かで燃費もよく、大変気に入りました。走行距離は結構走ってますが綺麗なのでまだまだ乗れると思いますので！大事に乗っていきたい車です。
燃費が良い
投稿日：2019年5月18日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2015/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/4～ |
| 燃費 | 23km/L |
良かった点
乗ってみて燃費の良さを実感しました。家計に優しいと思います。
気になった点
納車1カ月ですので、特に問題ありません。
総評
安心安全のトヨタです。初めて車を買いましたが、良かったと思ってます。
維持費がかからない分、価格が高いのでねなんとも言えません。
投稿日：2019年5月18日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
- カジュアル
- スポーティ
- 燃費が良い
| モデル | 2015/12～2022/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2019/4～2019/4 |
| 燃費 | 26.2km/L |
良かった点
30系からの乗り換えでZXW55グレードS（E-Four）です。比較ですが、乗り心地が良くなった。 ドアの閉まり音がよくなった。 燃費30系では市内で16.4Kmでしたが26.2Kmバッテリーが新しいから? 250ccバイクフォルツアーより燃費がいい。
気になった点
後部座席では、天井の圧迫感が感じる。運転席側ではオープションでサンルーフ装備のため 感じにくいですが。
総評
個人的に、中古で4年落ちのクラウンハイブリット走行距離5～7万Km走行の（E-Four）本体価格300万の方が良かったのでは?と後悔もありますが
夫婦の足。楽しめる足。
投稿日：2019年5月2日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2015/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/4～ |
| 燃費 | 26km/L |
良かった点
燃費が非常に良いです。ありがとうございました。
気になった点
フロントの車検等を入れる所が小さい。大阪カローラで購入したチケットが大阪トヨペットで車両購入すると、20％引きで返金されるのは、納得いかない。損をした気がする。
総評
夫婦旅行がメインで、車を購入しています。以前のプリウスもそうでした。このプリウスは、これからのカーライフに貢献できると思います。
営業車として文句なし
投稿日：2019年4月19日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2019/4～ |
| 燃費 | 23.5km/L |
良かった点
エコモードではヌルっと動きだして、アクセル加減でエンジン始動し、燃費運転しようと思えばディスプレイを見ればわかるので運転していて楽しいと思った。 またパワーモードにすれば気持ちいいぐらい加速してくれるので、その場に応じて使い分けできると思う。
気になった点
ソケットがコンソール内にあるので、携帯を充電しようとすると気持ち長めの充電器などを準備する必要がある上、コンソールを完全に閉じるのはケーブルが挟まるので、途中までになってしまう。 そうなると後部座席の真ん中にコンソールが飛び出るので、そこが残念。 運転席と助手席の間の足元部分の収納場所にソケットがあればよかったと思う。 (そういうパーツが売っているので、取り付けは可能だが)
総評
★★★★☆
プリウスのモデル一覧
-
エモーショナルなデザインと走りを実現
-
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
-
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
-
ハイブリッドシステムがさらに進化
-
世界初のハイブリッド乗用車
プリウスの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
