投稿日2013年2月18日
みゆきのお兄ちゃんさん（東京都）
トヨタ
プリウスPHV
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 1.8 G レザーパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれます。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
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投稿日2013年2月18日
ｓｄｇさん
トヨタ
プリウスPHV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/1～2016/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
色も、種類が、とても、多くてまよいますね。加速は、大したことないですけど。ハンドリングはさすがに、抜群にいいですね。
安全装置の一環なのか加速がワンテンポ遅いです
ハイブリッドカーというだけあって経済的だし安全装置もとても充実しています。
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投稿日2013年2月17日
タベカズさん（神奈川県）
トヨタ
プリウスPHV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 1.8 G レザーパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
顔が好きです。イケメン君です。後燃費いいっす。本当に燃費が良くて運転するのもガンガン回数増えました。
燃費の良さは抜群なんですが・・そうですね。一ついえばデザインですかね。もう少しかっこいいヤツが良かったかなと思います。今でも十分ですが・・・
本当に燃費よしな車です。そして忘れてはならないのは乗り心地ですね。本当に静かでよしです。高速道路も軽やかな走りを見せます。
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投稿日2013年2月17日
タベタンさん（神奈川県）
トヨタ
プリウスPHV
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | 1.8 S |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前車よりもフェイスがよくなったように思います。燃費の良さには私もビビりました。本当に燃費がいいです。
もう少し見た目ですが・・高級そうに見えるといいですね。華があればなおいいですね。
本当に燃費がいいですね。燃費という一点でこの車を選んでも全然間違えではないように思います。
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投稿日2013年2月17日
jtdjtdさん（石川県）
トヨタ
プリウスPHV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 25km/L |
◇各操作系が熟成されています。 ◇ガソリン燃費は良すぎで嬉しいです 後、書ききれません。
※ガソリン燃費が良すぎで、ガソリンが劣化しそう。満タンの必要性は無いです、半分で充分です。
この高い技術が補助金もらえれば普通のプリウス並みに買えてしまうこと。 毎日ちょい乗りで、夜充電しておけばガソリンを入れることを忘れてしまいそうです。
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投稿日2013年2月17日
つっつさん（東京都）
トヨタ
プリウスPHV
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/1～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大量充電できるため、ノーマルのプリウスに比べて劇的に燃費が伸びます 車が時々呟いて、運転していてとても楽しいです
充電が面倒くさい、最初は楽しかったが段々と飽きてきた 価格が少し高い、ノーマルとの差と燃費の差を比べてもとても埋められるとは思えない
車が時々呟くので、1人で乗っていても楽しいです。 ただ、少し費用対効果には劣っているかな
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投稿日2013年2月17日
ミッキーけんさん（埼玉県）
トヨタ
プリウスPHV
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/1～2016/4 |
| グレード | 1.8 G |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱり、プラグインハイブリッドカーなのがいいです。 電気で走行しているときはものすごく静かでビックリします。 それでいて、充電切れの心配もないのでとても考えられている車です。
形がイマイチな感じがします。 それと、車両価格が高い。もっと安ければみんな購入すると思うのですが。
電気自動車とガソリンエンジンのいいとこ取りのとてもエコな車です。 車両価格が安くなれば、こういう車が主流になっていくのではないでしょうか。 電気だけだと充電切れの心配があるのでPHVはとてもいい方式だと思います。
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投稿日2013年2月16日
じてんさん（東京都）
トヨタ
プリウスPHV
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/1～2016/4 |
| グレード | 1.8 G |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
モーターのみでの走行時の静粛性と、充電まで入れてトータルでの燃費向上。
やはりまだガソリンスタンドの様な感覚で、どこでも充電が出来る訳ではないので、どうしても不安は残る。
家での駐車時や往復ルート途中に、充電箇所が確保できているという前提ならば、積極的に検討すべき。
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投稿日2013年2月16日
たしなむさん
トヨタ
プリウスPHV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/1～2016/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュなデザインが気に入っています。 加速も心地よいので気持ちよく走れます。 走行性能も高いので走りを楽しめる車だと思います。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。 小回りが利かないので路地などの走行には適していません。
ハンドリング性能も抜群なので加速やコーナリングで 走りを楽しませてくれる車です。 走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
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投稿日2013年2月16日
さはかゆさん（兵庫県）
トヨタ
プリウスPHV
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/1～2016/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地もいいし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総合的に見ても外装もかっこいいし燃費はめちゃくちゃいんじゃないかなとおもいました。
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