240件
投稿日:2013年3月30日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/1~2016/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観が落ちついた雰囲気なので気に入っています。荷室が広々しているので使い勝手が良いで す。
車体が大きく、小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
投稿日:2013年3月30日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2012/1~2016/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
既存のプリウスをさらに燃費を追求した車だけあって燃費は抜群だと思う、
充電できるところが限られているためハイブリッドとはいえまだ早すぎる感がある。
まさに未来を見越した車だと思う。燃費は抜群だし悪くはないがまだまだインフラが整っていないので若干不安が残る
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/1~2016/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても走行時の音が静かで、乗り心地が凄く良いです。
アナログのメーターが基本なので、デジタルメーターが見づらいです。
静かな走行音で、深夜に走る場合でも安心できます。
投稿日:2013年3月29日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2012/1~2016/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点は、新しい車なのでデザインが今風なところと、燃費がとても良いところです。
気になった点は、他の大きい車などと比べると加速が少し良くないと感じました。
この車はとても燃費がとてもよく、ガソリン代が安く済むので車によく乗る人にオススメできると思いました。
投稿日:2013年3月29日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/1~2016/4 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/1~2016/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
EV走行では、とても燃費がよく、ガソリンスタンドへあまり行く必要がないこと。
補助金が出ること。
総合的にとても良い車で燃費が良い。
投稿日:2013年3月28日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2012/1~2016/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリング性能が高く、小回りも利く。 デザインもかっこいい。
特に気になることはなかったが、強いて挙げると荷室の狭さ。
デザインのかっこよさ、ハンドリング性能どれをとっても素晴らしい車だと思う。
投稿日:2013年3月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/1~2016/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両の外見がかっこいい。低燃費で少しのガソリンで長距離を走ることができる。
室内が少し狭い感じがする。砂利道を走ると反動が大きい。少し高価な感じがする。
車両の外見や燃費の良さはとてもいいけれど室内が少し狭く感じたり、値段が高かったりするのがよくないと思う。
投稿日:2013年3月28日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2012/1~2016/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
プリウスよりもさらに燃費を良くなっていて維持費はとても安くすむ車だと思います。
価格がプリウスよりも高く、パワーも若干弱く感じます。これからに期待したいです。
次世代の車で、燃費の良さは天下一品です。この車が標準車になるかどうかはまだまだ判断に時間が必要と言えそうです。
投稿日:2013年3月27日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/1~2016/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レーダークルーズコントロールが装備されていて大変便利です。
頭上空間に余裕が無いので、少し圧迫感を感じました。
室内が非常に静かで上質な乗り心地で、疲れにくい車です。
EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目
家庭で充電できるプラグインハイブリッド仕様
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。