429件
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目よりも車内は広さがあって大人4人で乗っても快適です。それでいて荷室もそこそこ広さがあるので旅行やレジャーに向いた車だと思います。
それほどパワーがないので走らせていてアクセルを踏み込むことが多くなり、結果としてエンジン音がよく聞こえてきて気になりました。
荷物も人もしっかり乗せられるのに、それほど大きくない車体サイズで運転しやすいのがいいです。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンの燃費性能がとても優れていて良かった。あとはコンパクトサイズなので小回りが利き、狭い路地でもスイスイと運転出来るのも良かった。
加速が若干しにくく、走行中の振動が伝わりやすい点と、車の内装が少し安っぽい点が気になりました。
加速性能に少し不満はあるものの、エンジンの燃費がとてもよく、車高が高いので荷物も出し入れが楽でした。それとシートアレンジもいろいろ出来て便利だった。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が思っている以上に良いです。それとパドルシフトによる変速でドライビングを楽しめます。
CVTが変なタイミングで変速する。運転席の足元が意外と狭く、座席の可動範囲も小さいので、足が長い人だときついかもしれないです。
乗り心地は良い方だと思います!運転してる感じも、内装も安っぽくないし。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
試乗してみて、よくもわるくも平均的な車だなあと思いました。それほど走ってないのでよくわかりませんが、加速も問題なく、重たい感じはなかったです。後ろも広くて、4人ならラクに乗れそうです。見た目より室内が広くて、きゅうくつでないし、目立たない工夫が多くて小物なども収納できるところが気に入りました。適度にかわいくて、適度に走りもよさそうなバランスのよいデザインです。色もきれいです。
リアデザイン。音がうるさい。それほど加速していないときでも、エンジンから、頑張ってますという主張のある音がした。内装が無難で、個性がないのが残念。
お値段も安いし、力もありそうで、使いやすい車だと思いますが、個性とか魅力に乏しいです。無難にまとまっている感じがして決め手にかけました。室内が広いのも、前からみたデザインも魅力でしたが。
投稿日:2013年2月18日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
社用で車いすが乗せれる車両を運転。車いすの乗降も楽に操作できました。ハンドル操作が楽に行うことが出来、道幅が狭い道路や駐車場では楽に運転することが出来ました。
車いす用の車両では後部座席の座り心地が狭く、後部座席は長時間は不向きでした。車いすのロック方法が大型バンに比較すると困難でした。
車いすを乗せる部分の転用性(大型荷物を載せる等)に難がありますが、介助者がいる車いす用車両としては安価ですしお勧めです。車いす使用の方が自ら運転するのは難しいのではと感じました。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトながら室内空間がうまく確保できており、快適な車です。 また、意外と良好な加速性能も好印象です。
運転席からの視界は思ったほどいいわけではなく、ボディ形状のせいもあってか それほど運転がしやすくありません。
よくできたコンパクトといった印象です。 積載性はある程度ほしいが、大きすぎる車はイヤという方にはおすすめです。
投稿日:2013年2月17日
2
デザイン:2
走行性:1
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体が小さく、小回りが利くので、狭い道路でも走行しやすいです。また、車体が小さい割に荷室が広いので沢山荷物を積むことができる点が良いといえます。
加速が良くないので、周りの車の流れに乗りにくく、少し運転しずらいところが気になりました。
小さい割に収納や荷室が広いので、スーパーなどに買い物に行ったり、自宅の付近を運転するためにはちょうどよい車だと思います。ただ、走行性能はやや劣る面があるため、旅行などの遠出やドライブには向かないと思います。普段の生活の中で利用する車といった感じです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | 1.5 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/8~ |
| 燃費 | - |
とても小さいのでK4の駐車場にもとめることがかのうでありとても便利。
小さいので荷物がのせにくいため不便であるのが気になる
不便なところもあるが良かった点もあるので総評的には普通ということで
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 14.5km/L |
小回りもきき運転もしやすい車ですね。維持もしやすいですよ。
人気のコンパクトカーですよ。デザインも可愛いくオススメです
荷物もしっかり積めるので便利がいい車です。是非検討してみてください
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかスマートなデザインで、小回りも利くのが良いです。
パワーがあまりなく、坂道では急に速度が落ちたりします。
デザインが良い車ですので、見た目が重要な人にはお勧めです。
従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加
パドルシフトを装着しスポーティさをプラス
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。