429件
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | 1.5 G Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく広い!! トランクにはベビーカー&折り畳み三輪車を積んでいます。 後ろの席にはチャイルドシート。 買い物しても、後ろの席の足元がとても広いので、そこに置けば問題なし。 背が高いので、乗っていても圧迫感がなく、とても居心地のいい空間です。
アクセルが軽いのか、結構踏み込まないと走り出しません。
とても乗りやすい車でお気に入りです。 燃費も良くて満足です。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く快適に運転することが出来ます。荷物も多く積むことができ便利です。
それほど燃費はよくありませんので負担がかかる。外観と比べてインテリアが安っぽいです。
安定感があり使い勝手がよくファミリー向きのバランスが取れた車だと思います。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点走行音も思ったよりも静か。 高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです もう少し燃費があがればいいかな
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。 ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。 乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
投稿日:2013年2月15日
2
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/11~2016/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特徴のないエクステリアは個人的には飽きが来ないので良いと感じました。
エンジン/ロードノイズ共にちょっとうるさいかも知れません。価格はもう少し抑えられていたら嬉しいです。
決して悪くはありませんが個人的には音周りで気になる部分が多かったです。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く荷物を載せやすく、静かなので長距離異動も問題ない。
あまり加速が良くないためフラストレーションがたまるかも。
長距離移動用として日常用としても問題が無く、汎用性が高い。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | 1.5 G Lパノラマパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
速度計等のメーター類がとても見やすい位置にあり運転しやすい。 サイドミラーも大きいため死角が少ない。
後方視界がとても悪い、慣れるまでは苦労します。 タイヤが特殊な形なので選べる種類が少なくなります。
総合的にはよくまとまっており何にでも使える良い車だと思います。
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | 1.5 G Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファンカーゴを受け継いだシートアレンジ。独特の加速感は爽快。クルーズコントロールも使ってみると高速道路では快適です。
急発進、カックンブレーキが避けられない。極端に悪い視界。騒々しい足回り。後姿がいまいちな感じがする。
コンパクトカークラスの中では車内が広く、後席も大人が足をすくめなくても余裕で座れる。外観のデザインが良い。
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く運転しやすい、乗り心地も良好です。
特になし
運転しやすい
投稿日:2013年2月15日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良く運転しやすい、乗り心地も良好です。
特になし
室内も広く快適
投稿日:2013年2月15日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/10~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が非常に広くて、小さな子供のいる家庭の自家用車として最適だと思います。トランクのドアがおおきいのも良いです。
車体が箱形で軽いので高速での走行時には横風にあおられてしまう。
小さな子供のいる家庭で、ワンボックスカーを買えない家庭にお勧めです。 室内も広く、視界が広いので運転もしやすいです。
従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加
パドルシフトを装着しスポーティさをプラス
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。