161件
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/5~2011/10 | グレード | 1.5 Gパッケージ ウェルキャブ フレンドマチック車 タイプI |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/5~2011/10 | グレード | 1.5 Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楕円のステアリングが非常にまわしやすかった。左側のセンターピラーがなく開口部が非常に広い。
前の見切りがわかりにくい。高速道路での移動が多い方には向いてないかも知れません。小回りがきかない。
サイズ的のも街中で扱いやすく、きびきび走ります。1.5Lクラスにはない室内高で室内移動もとても楽です。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1997/5~2003/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広く、加速も非常に反応がいいのが気に入りました。
乗り心地はあまり良くありません。悪路ではかなり突き上げがあります。
平均的ではありますがよく出来たクルマだと思います。乗り心地さえ何とかなればよかったんですけどねー。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1997/5~2003/4 | グレード | 1.5 ホワイトエディション Gパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/11~2012/5 |
| 燃費 | 7km/L |
当時は小型車で左右スライドドアがとても少なかったので、必然的にこの車種となりました。 コンパクトカーであっても室内は広いほうで居住性は悪くありません。 テーブルなど、大きめのものを購入してもそのまま車に積んで帰れるのはとても重宝しました。
燃費はそれほど伸びませんでした。 また乗り方が悪かったのかエンジン音がうるさく感じました。 燃費は図っていませんが、大まかなにはこのくらいではないかと思います。 北国で4WDということもあり、冬にスターターをつけておくとあっという間に燃料切れになってしまいます。
デメリットはあまり感じませんでしたが、メリットも少ないおとなしい印象の車。 家族が増えたので手放しましたが、トヨタの堅実なラインの車でアクが少ない、運転しやすい、く小回りも効く、といった感じで日常使いに不便はまったくありません。 排気量が少ないので高速ではパワー不足を感じました。 40台夫婦がよく乗っている車というイメージです。 今ならワンオーナーの良質で安価なものがゴロゴロしているのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/5~2011/10 | グレード | 1.5 Gパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/5~2011/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
立体駐車場に入れられるので、街中での利用に便利です。
車体がかなり重く、加速力が無いので、追い越しでは苦労します。
長距離利用には不向きですが、近距離利用には十分です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/5~2011/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転席がゆったりしているので、運転していてとても楽な印象があります。 小回りが利くので、狭い道路などでもあまり気を使わず走行できます。 燃費も良いので、街乗りに最適です。
後部座席が狭いので、フル乗車時は窮屈に感じます。 車内がチープな印象があり、高級感はありません。 もうすこし収納スペースがあればよかったです。
買い物などで普段乗るのにとても便利です。 運転がしやすいので、初心者や運転が苦手な方でも 楽に車庫入れが出来る車種だと思います。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/5~2011/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
センターピラーレスでの乗り降りが快適。運転時の視界がよく疲れにくい。
重いので燃費がよくない。小回りがきかない。
両側スライドドア・乗り降りしやすく、ほどよいクルマ。
投稿日:2013年2月18日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/5~2011/10 | グレード | 1.5 Gパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/5~2011/10 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
取り回しがよく、運転時のストレスを感じずに済む車です。 それでいて、積載性も確保されておりよくできた車です。
内装はそれほどの質感はありません。 また、足回りも固めなところは改善の余地があると思います。
多用途に対応でき、とても使いやすい車です。 細かな点では上級車に劣る部分もありますが、使えるシーンを選ばない車を お探しの方には一考の価値があると思います。
使う人すべてにやさしい!がコンセプト
後席スライドドアを採用したコンパクトカー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。