357件
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ひろいとにかくひろい。広くないかもしれないけれどそれはあなたがでかいかも
純正のホイールキャップはあまりにもチープ。すぐに履き替える人なら問題なしか・・・
このクラスできちんとした品を感じさせる車は、SAI以外ではなかなかないので気に入っています。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよく走りに安定感、静粛性があり満足。
外観デザインがいまいち
ハイブリッドカーとしては最高だが、外観をもう少し考えた方がいい。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シンプルイズベストとはこの車のことだ!なんとなく全体的にいい感じ。
可もなく、不可もなくと言った感じ。そこがデメリットかな。
シンプルかつベストな感じなので。コスパが合えばオススメします!
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~2017/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走る、止まる、曲がるがしっかりしている車です。この点プリウスとはレベルが違います。
車体感覚がつかみにくい。特に左前方と後方。 この車のサスペンションとロードノイズの程度が気になるようなら、クラウンかレクサスの方が良いかも。
加速感はあまり感じませんが、実にスムーズな加速です。気に入ったので購入予定です。 ブレーキはスムーズでよく効きます。マイチェン後のものでは回生音に気がつきませんでした。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カッコ良いかたちと、カラーがとても○です。
室内の雰囲気があまり好きではないかもと思いました。
デザインがカッコ良いです。乗り心地もよくて○です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよく、静かで、スムーズな印象です。またパワーもあります。思っていたより踏んだ時のパワーがあります。
外観がちょっと簡素すぎます。もう少しかっこいいデザインなら買いだと思いました。燃費は良いですが、エコカーというほどではない気がします。
本体価格が高すぎます。この値段を払うならプリウスのほうがいいかなという気がしました。静かでスムーズ、そしてパワーもあるので運転は苦になりません。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、加速にもすぐれていて、乗り心地がいいため運転していて、疲れをあまり感じない。
車体が大きいので狭い道路での運転が困難。
デザインがよく、力もあり、荷物もかなり積むことができるので、いろんな場面で活躍してくれるくるまだ。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 2.4 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きすぎず小さすぎない丁度いい大きさのボディ
外観のデザイン的に男性向きかなという印象を受けました
デザイン、室内の広さ、運転のしやすさ、経済性はとても良い
投稿日:2013年2月19日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/12~生産中 | グレード | 2.4 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。