投稿日2025年9月28日
3030さん（神奈川県）
トヨタ
シエンタ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2022/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2025/8～ |
| 燃費 | - |
室内が広く、小さな子供いる家庭はおすすめです。
収納するスペースがないのが気になります。 特に運転席側がもう少し収納箇所が増えればなお良いです。
満足できる車で、さすが売れている車だなと思いました。
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投稿日2025年5月10日
ぽんちゃんさん（千葉県）
トヨタ
シエンタ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2022/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
レンタカーでの利用です 500キロ程度走りました。（高速有り） MAZDAロードスター 、ダイハツロッキー所有者です。 まず運転がしやすい。ペダルタッチも自然で加速感も自然。ロードノイズも気になることなく乗り心地も全然良い。 充電関係も置くだけ充電等は無かったが、端子がタイプC.Aどちらも準備があってGOOD。 3列目シートの格納は若干面倒だが2列目の下に綺麗に格納出来てトランクを広々使えるのも良かった。
3列目シートを出して使用しましたがかなり窮屈。3列目を使う予定がある人には絶対オススメできない。 トランクはキャリーケースが3つ入ったがサイズのデカいキャリーやゴルフバックを数個積む場合は2列目を倒さないときついかも。 高速は時速100キロ越え始めると加速が鈍くなる。若干横揺れも大きい感じ。
値段が安い割には装備も充実してて良かった。サイズもコンパクトで誰でも運転しやすい車だと思う。 コスパよくファミリーカーが欲しいならオススメの一台。今回L何キロ走ったか計測はして無いが給油も１回で間に合った（500キロ近く走ったが2割程度残ってた） ただミニバンと思って購入すると車内の狭さに後悔するかも。あくまでま4人乗車プラス荷物程度の使用ならほぼ文句無しの車だと思う。
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投稿日2024年8月3日
猫ミームさん（千葉県）
トヨタ
シエンタ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2022/8～生産中 |
| グレード | ハイブリッド 1.5 Z |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/5～ |
| 燃費 | 18km/L |
こういったミニバンには絶対に乗りたくない反面今回は奥さんに乗せる用の車として購入しました全車がNBOXだったのですが、本人は最新の装備（ナビ等電装品）に大喜びで両側パワースライドなども使い勝手がよさそうでした、本人は車に疎く燃費や走行性能はわからないとの事でしたがとにかく静かで快適と言っていました、奥さん本人は初めてのハイブリッド車で見た目も中身も満足との事、後席モニターをトヨタにて取付してもらった所二人の子供はこれに大喜びの様子、家族がいる家庭で奥さんが大きな車に抵抗ある方はおすすめなのかな？
シートの硬さや、乗り心地、2列目以降の不快感は割と個人的には感じました 今まで奥さんに運転席座らせてドライブしたことがなかったので2列目乗車も初めてでしたが、とにかく2列目のフィット感がありません、適度にシートが硬いので疲れづらいのかもしれませんがポジションが中々定まらないです、キャプテンシートの様に肘置きなどがあればいいのかもしれません。乗り心地もこのクラス特有で可もなく不可もなく、期待してはいけないかもしれません。 恐らくいずれ改善されるであろうブレーキの保持機能はやはりあると良かったなぁと実感 時期的にも出たばかりのﾌﾘｰﾄﾞに目移りはしますね。。。
今回は家の車を総入れ替えして嫌々迎え入れたシエンタでしたが、奥さんと子供がメインで使う車なので本人たちが喜んでいる様子なので個人的にはそれで満足です、男目線というのか車好きな男性目線だと良い車だと認めたくないのかもしれません。。。笑それくらい正直悪いところは無い車だと思います、燃費も良い、人も荷物も乗る、適度に広く運転支援システムも十二分、更には運転に不慣れな人でも怖がらずに運転できる、これって完璧なのでは？外観の好みはあれど外観は嫌いではないのでこりゃ巷に溢れるのが理解できました、良い買い物ができました♪
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投稿日2024年1月26日
まきのさん（三重県）
トヨタ
シエンタ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2022/8～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2024/1～ |
| 燃費 | - |
ファミリーカーを探していたので乗り降りしやすく荷物をたくさん乗せられるところ。
今のところありません。
乗りやすくて家族にも好評です。 親身になってお話を聞いてくださり予定していたより早く良い車を手に入れることができました。 車内も綺麗でとても満足しています。
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投稿日2023年12月31日
ダイダラボッチさん（東京都）
トヨタ
シエンタ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2022/8～生産中 |
| グレード | 1.5 Z |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2022/11～ |
| 燃費 | 12.3km/L |
国産ファミリーカーのデザインは似たり寄ったりなので、フランス車を物色中にDから新発売の連絡が来た。ちょうど興味のあったシトロエンと似たデザインだったのでさっそく注文。 見た目のデザインがお気に入り。OPの差し色を入れてワンポイント。 最新の安全装備や、運転支援システムが付いていて、小型で小回りバツグン。 もちろん左右のスライドドアは普段使いにはチョウ便利！ ガソリン車には「10速スポーツシーケンシャルシフトマチックモード」が付いていて、姿形に似合わないスポーツ走行も可能～？
一番気なるのは、ヒット商品のため街中で同型車を見かけるところ。
デザインの可愛さ、最新の装備、キビキビした走り、両側スライドスライドの使いやすさ！ 国産のファミリーカーでは最高にトータルバランスの取れた車だと思う。
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