非常に快適な車

総合評価

4点

デザイン：: 3
走行性：: 4
居住性：: 4
積載性：: 3
運転しやすさ：: 4
維持費：: 4

良かった点

プチバンという新しいカテゴリーで特徴あるスタイルです。燃費もそこそこ。室内もこのクラスで考えると広く、フロアーが低いので乗り降りもしやすいです。助手席を前にすれば、ベビーカーや自転車も積めます。ラゲッジルームも沈み込みがあるため、見た目よりたくさん積めると思います。
１．５でも高速走行は快適です。１００キロからの加速もそこそこなので、追い越しもストレスはありません。

気になった点

助手席側のドアが１枚という特徴的なスタイルなので、助手席から１人降りるのにも、大きくドアが開きます。また、４人以上の乗車なら、助手席を前にならないと助手席側からは降りられません。めんどくさいと言えばめんどくさいです。
初めてＣＶＴの車に乗りましたが、低速で加速していく時に、微妙な振動があります。アクセルを大きく踏めば問題ないですが・・・。

総評

人家族で助手席を使わないで使うことを前提とすれば、非常に快適な車だと思います。４人以上だとちょっと不便かな。でも、個性的な車と思えば、それもイイでしょう(笑)ちなみに私の家は５人家族ですが^_^；妻が大きな車に乗れないもので・・・そういう方にもお勧めですよ。プチバンと言う名にピッタリの車です。
そういえば、この車を買う前にソリオを試乗しましたが、ソリオの方が少し狭いし、ラゲッジに関しては、ソリオはとても狭かったです。ただ、装備に関しては、同じ値段を出しても、ソリオが断然イイです。スペイドは何もかもがオプションで、結果高くなります。
その人が、この車をどのように使うかがすべてですね。