総合評価：3.6
クチコミ数： 69件
デザイン:3.8｜走行性:3.6｜居住性:3.5｜積載性:3.4｜運転のしやすさ:3.8｜維持費:3.4
新車時価格: -
中古車相場: 417万円～800万円
投稿日2013年3月26日
毎朝成分無調整牛乳さん（50代／東京都）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
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投稿日2013年3月26日
試乗車マスターさん（大阪府）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：2
デザイン:3｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがとっても良い。そして何よりスポーティだったというところ。
かなり燃費が悪いという点は無視できないって思いました。そこが残念。
非常に乗りやすいくるまだって思いますた。燃費の悪さを除けばいい車です。
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投稿日2013年3月26日
ぽんさん（宮城県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.6 GTアペックス |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満
価格も手ごろで買いやすいです。乗り心地も良いので遠乗りなどに良いかと思い ます
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投稿日2013年3月25日
ゆいさん
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。乗り心地が良いほうではないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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投稿日2013年3月24日
ゲストさん（神奈川県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
頭文字Dでおなじみの車重が軽く、とても扱いやすいFRスポーツです。
エンジンパワーはあまりなく、車体剛性も低い。維持費がかかる
レンタカーで乗る分には頭文字D気分が味わえてとてもいい車です。運転が楽しい車です
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投稿日2013年3月23日
だいごさん（鹿児島県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スプリンタートレノのハッチバックといえば、軽量、コンパクトかつシャープ で、走りも快適でオールマイティ。 内装もわりとシンプルでシックな感じで良いです。走りやすく、加速も速い。
やはり現行車種ではないですのでよほどきれいなものじゃないと、今の街中には 浮いてしまうかも。 燃費が少し悪いです。
価格も手ごろで買いやすいです。乗り心地も良いので遠乗りなどに良いかと思い ます。
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投稿日2013年3月23日
たいさんさん（神奈川県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
自分流の楽しみ方がいくつも発見することができるので、新しいことにチャレンジできる
手に入れやすさやパーツの入手のしやすさなごが微妙に大変かもしれない
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
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投稿日2013年3月14日
カリフォルニアポピーさん（50代／東京都）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | 1.5 SR |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
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投稿日2013年3月10日
おじゃふさん（神奈川県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定感抜群な走行をしっかりと行うことの出来る車なのでおすすめできるだろう
性能はしっかりとしているものの、ボディデザインに特徴が乏しい
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
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投稿日2013年3月10日
minakenさん（鹿児島県）
トヨタ
スプリンタートレノハッチバック
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1983/5～1987/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかハンドリングがいいので、とても運転しやすい車ですね。
車高があまり高い車ではないので、少し車内が窮屈に感じます。
車内はあまり広くないですが、それ以外は特に問題はないのでいいと思います。
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83年5月～87年4月生産モデル
