クチコミ・評価一覧

スプリンタートレノハッチバック

スプリンタートレノハッチバック

総合評価

3.6

クチコミ件数:69件

  • デザイン:3.8
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.5
  • 積載性:3.4
  • 運転しやすさ:3.8
  • 維持費:3.4
  • 新車時価格:-万円
  • 中古車掲載台数:6
  • 中古車平均価格:632.9万円
  • 掲載されている店舗:5店舗

69

いい気がしました。

投稿日:2013年2月22日

ヒデさん(東京都)

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トヨタ スプリンタートレノハッチバック

総合評価

3

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:3

  • 押し出しが強い
モデル 1983/5~1987/4 グレード -
所有者 試乗車 所有期間 -
燃費 -

良かった点

とにかく運転しやすい車だと思いました。デザインも好きな一台です。

気になった点

特にはないですが、燃費があまり良くない気がしました。

総評

トータル的にはデザインも好きですし快適な車です。

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乗りやすい

投稿日:2013年2月22日

すずおかさん(静岡県)

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トヨタ スプリンタートレノハッチバック

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:2

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 1983/5~1987/4 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速がけっこうよくて、デザインがかっこいい。

気になった点

燃費があまりよくないので、維持費がかかる。

総評

見た目もなかなかよくて、運転しやすく、使い勝手がいい。

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車体剛性に自信有り

投稿日:2013年2月21日

まるごとレモンさん(60代/静岡県)

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トヨタ スプリンタートレノハッチバック

総合評価

3

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:4

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.5 SR
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。

気になった点

サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。

総評

エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。

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まるごとレモンさん(60代/静岡県)

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トヨタ スプリンタートレノハッチバック

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 押し出しが強い
  • 悪路に強い
  • 荷室が広い
  • 見切りが良い
  • 信頼性が高い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.5 SR
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

気になった点

長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。買い物や旅行など色々なシーンで活躍してくれる車です。

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乗りやすい

投稿日:2013年2月21日

キンドラさん(富山県)

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トヨタ スプリンタートレノハッチバック

総合評価

4

デザイン:3

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.6 GTV
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインがオシャレで格好良いです。ハンドリングが良くて乗りやすいです。

気になった点

燃費の悪さと小回りが利かない事が気になります。

総評

ハンドリングが良いので運転がしやすくてドライブが楽しめます。

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乗りやすい

投稿日:2013年2月21日

ポチさん(宮城県)

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トヨタ スプリンタートレノハッチバック

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 乗り心地が良い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.5 SR
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

走行性能がとても良く安心して走れると思います。

気になった点

ランニングコストが少し高めなので気になりました。

総評

乗り心地はとても良くて長距離を運転してもそれほど疲れない車でした。

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あの漫画のあのクルマ

投稿日:2013年2月21日

ようさん(大阪府)

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トヨタ スプリンタートレノハッチバック

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 荷室が広い
モデル 1983/5~1987/4 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトな軽量ボディと扱いやすいパワーのエンジンでFRスポーツの入門に最適。

気になった点

発売から30年は経過しているのでエンジンはもちろん足回りなども交換が必要なことが多い。

総評

あの漫画のあのクルマなので人気があり、実際の価値より高く値段設定されることもあり。

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スタイリッシュなデザインが素敵

投稿日:2013年2月20日

カウンターアタックさん(40代/東京都)

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トヨタ スプリンタートレノハッチバック

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 押し出しが強い
  • 装備が充実している
  • 収納が多い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.5 SR
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。

気になった点

旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。

総評

ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。

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スタイリッシュで利便性の高い車

投稿日:2013年2月20日

カウンターアタックさん(40代/東京都)

NoPhoto

トヨタ スプリンタートレノハッチバック

総合評価

3

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

  • スポーティ
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.6 GTV
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

必要十分なバランスの取れたエンジンが搭載されています。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。

総評

エンジンに不満を感じる人はいないと思います。また、トランスミッションを含めて、とても運転が楽ですね。ストップ&ゴーの制動性も素晴らしく、ブレーキの効き方もガチっとしています。

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ハイパフォーマンスエンジン搭載

投稿日:2013年2月20日

カウンターアタックさん(40代/東京都)

NoPhoto

トヨタ スプリンタートレノハッチバック

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:4

維持費:3

  • カジュアル
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
  • 小回りが利く
  • 信頼性が高い
モデル 1983/5~1987/4 グレード 1.5 SR
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。

気になった点

サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。

総評

トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。

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スプリンタートレノハッチバックのモデル一覧

スプリンタートレノハッチバックの中古車

スプリンタートレノハッチバック1.6 GTアペックスAIS鑑定実施済/修復歴無し/評価点3.5点 ユーザー買取車両 令和7年9月ディーラー車検整備済車両 前後ドラレコ 禁煙車バケットシート ガラスコーティング施工済み ローダウン タイベル179.265km交換済み

北海道

1.6 GTアペックスAIS鑑…

支払総額661.4万円

本体価格650.0万円

スプリンタートレノハッチバック1.6 GTVエンジンミッションOH済ボディレストア

神奈川県

1.6 GTVエンジンミッショ…

支払総額624.4万円

本体価格615.8万円

スプリンタートレノハッチバック1.6 GTアペックスRAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ 修復無

大分県

1.6 GTアペックスRAYS…

支払総額807.6万円

本体価格800.0万円

スプリンタートレノハッチバック1.6 GTアペックス純正MT CUSCO車高調 FUJITSUBOマフラー HPIラジエーター Watanabeアルミホイール CUSCOデフ A'PEXiエアクリーナー Italvolanteステアリング TRDシフトノブ LIGIERストラットタワーバー 社外ボンネット

群馬県

1.6 GTアペックス純正MT…

支払総額428.0万円

本体価格416.6万円

スプリンタートレノハッチバック1.6 GTV

富山県

1.6 GTV

支払総額-

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