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８０好きさん（静岡県）
投稿日： 2007年11月27日
こんにちは！
総合評価
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 5
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 3
総評
やっと念願だったホイールを変えました。めちゃくちゃうれしくて投稿しました。ところでオレは後期のsz-rなのですが、ホイールと一緒にダウンサスに変えようとしたのですが何か足回りに純正の何かがあるらしく変えられませんでした。どなたか詳しい方教えてもらえないでしょうか？
- メーカー
- トヨタ
- 車種
- スープラ
- モデル
- -
- グレード
- -
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- -
- 燃費
- 10km/L
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：4件
最終型に採用されてる… REAS(ﾘｱｽ)かと思います。ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ性能が凄い!?…って雑誌に書いてあります。REASだと足廻りの社外品は非対応ばかりで困りものですが、乗ってて楽しければ全然良いと思います。僕もSZ-R(6MTでREASなし)に、1年たらず乗ってましたが、とても大好きな車でした♪亡き愛車の画像載せますので見てやって下さいo(^-^)o
赤コペさん
あ 肝心のホイールが見えませんが
ゲストさん
ゲストさん そうですね、暗い色だから見えずらいですよね。TE37になります。
８０好きさん（投稿者）
赤ｺﾍﾟさん なるほど。そうゆう事だったんですね、教えて頂きありがとうございます。そんなすごい機能がついてるならしばらくはこのまま乗りながら車高落としたくなったらまたスープラに詳しいショップに相談に行く事にします。赤ｺﾍﾟさんのスープラすごい決まってますね。でも、今の車も大事に乗られてるのが伝わってきますよ。
ゲストさん